Frame Extractor: инструмент для отбора кадров из видео для 3D-реконструкции






Во время торговой войны Трампа с Китаем Logitech и другие компании резко подняли цены в США из-за новых импортных пошлин. Верховный суд позже признал эти тарифы незаконными и постановил вернуть деньги производителям — но не конечным покупателям, которые фактически оплатили подорожание из своего кармана.
Теперь потребители через коллективный искi в США пытаются добиться от Logitech компенсации переплаты, поскольку компания получила возврат от государства, но не поделилась им с клиентами.
Китайская видеоплатформа Bilibilii, которую называют аналогом YouTube, перезапустила международную версию своего приложения и, по данным Semafori, готовит запуск англоязычного сайта. Компания активно набирает персонал в Лос-Анджелесе, Лондоне, Мехико, Сан-Паулу, Стамбуле и Токио, а также ищет сотрудников в Японии, США и Европе — это указывает на серьёзную подготовку к глобальной экспансии.
Аналитики считают, что Bilibili вряд ли полностью вытеснит YouTube, но способна переманить значительную часть аудитории благодаря более низкой комиссии для авторов, гибкой системе рекомендаций и упору на образовательный контент.

Свежая статья Bloomberg приводит график, где сравниваются фронтирные AI-модели Китая и США по взвешенному среднему набору сложных бенчмарков. График показывает, что за последние пару лет разрыв в способностях моделей резко сократился, хотя ещё недавно казался значительным.
Это противоречит заявлениям многих американских лидеров индустрии, которые продолжают говорить об отставании китайских моделей на 6-9 месяцев — судя по данным Bloomberg, эта оценка уже не отражает реальность, особенно если учитывать разницу в цене.
ВыводНа графике оранжевые точки обозначают китайские модели, синие — американские; ломаной линией соединены фронтирные (лучшие на момент выхода) модели




Верхняя ступень Starship S40i, уцелевшая после 13-го испытательного полёта (Flight 13i) компании SpaceX, почти месяц дрейфовала в Индийском океане и была отбуксирована к Острову Рождества. Прогнозы о том, что операцию свернут и корабль затопят, не подтвердились — спасательная миссия продолжается спустя три недели после посадки.
Состояние корабля после долгого пребывания в воде оказалось тяжёлым: коррозия двигательного отсека, разрушенные плавники и смытая теплозащита. Дальнейшая судьба S40 под вопросом — вероятнее всего он станет музейным экспонатом, а не источником новых инженерных данных.