Робот-палочник с 18 суставами имитирует движения насекомого

Автоматизация советского фрезерного станка ИР-500 без CAM-систем

Участники конкурса «Сверхнизкие орбиты» представили двигатели для спутников

Инспекция фюзеляжа Starship

Созданы модульные бифуркационные блоки для трансформируемых устройств
В Китае показали проходческий комплекс Xianglong, который бурит и взрывает скалу
В Китае представили тоннелепроходческую машину (ТБМi) Xianglong («Счастливый дракон») диаметром 4,5 метра, которая совмещает функции обычного щитового ТБМ и буровзрывного метода. Машину разработали Университет Цинхуа и уханьская компания CRSIC.
Обычно тоннели проходят либо щитовыми ТБМ (для мягкого грунта — глины, песка, гравия), либо безщитовыми машинами для твёрдых пород (гранит, базальт, песчаник). На смешанной геологии, где мягкий грунт вдруг переходит в скалу, оба типа машин работают плохо, а существующий гибрид для грунта с валунами — лишь компромисс. Xianglong решает эту проблему, встраивая буровзрывной модуль прямо в конструкцию щита.
История пути Jacob от самообразования до создания Cascade Space

В Японии вручную перемещают замок весом 360 тонн
Сетап ИИ-инженера и борьба с синдромом самозванца

100 лет со дня рождения Григория Чернявского
По воспоминаниям сына, Александра Чернявского, отец всегда говорил: не «я создал», а «мы создали вместе с коллективом».

Starship S40 после аварийного приводнения дотащили до Острова Рождества
Верхняя ступень Starship S40i, уцелевшая после 13-го испытательного полёта (Flight 13i) компании SpaceX, почти месяц дрейфовала в Индийском океане и была отбуксирована к Острову Рождества. Прогнозы о том, что операцию свернут и корабль затопят, не подтвердились — спасательная миссия продолжается спустя три недели после посадки.
Состояние корабля после долгого пребывания в воде оказалось тяжёлым: коррозия двигательного отсека, разрушенные плавники и смытая теплозащита. Дальнейшая судьба S40 под вопросом — вероятнее всего он станет музейным экспонатом, а не источником новых инженерных данных.
Voyah Passion S повторила на серийном электрокроссовере трюк Шумахера с петлёй в тоннеле
Китайский электромобильный бренд Voyah (подразделение Dongfeng) выполнил на серийной машине манёвр «туннельная петляi» — проезд по стене и потолку тоннеля, который 16 лет назад прославила реклама Mercedes-Benz с Михаэлем Шумахером за рулём SLS AMG. Тогда трюк исполнял лёгкий суперкар, а участие Шумахера добавили на монтаже; вокруг ролика до сих пор идут споры о наличии CGIi.
Voyah решила доказать, что трюк возможен без графики и на куда более тяжёлой машине — серийном полноприводном электрическом кроссовере. Испытание прошло на закрытом объекте в китайском Ухане и стало первым в истории случаем выполнения «туннельной петли» на серийном электромобиле.
Запуск интерактивного музея Classic Patents

Эволюция дизайна спальных вагонов XIX века
Роботизированный сенсор, имитирующий электрорецепцию угря

«Полезные» аварии: системный подход к ошибкам
3D-печать мягких приводов из одного материала

Конструкция компактной базовой станции на опоре

Как перевести команду разработки на AI-агентов
Инженер построил требушет, запускающий снаряды со сверхзвуковой скоростью
Foundation Robotics представили механическую руку с высокой точностью движений
Обучение молодых специалистов на НПО Энергомаш
