В беспилотных такси типа Waymoi участились случаи секса пассажиров прямо во время поездки — тема настолько актуальна, что ей посвятили отдельный воркшоп на профильной конференции по автомобильным интерфейсам в Гётеборге. Проблема в том, что без водителя за рулём у пассажиров возникает ложное ощущение полной приватности, хотя салон полностью записывается на камеру.

Как пишет Ars Technica (со ссылкой vc.ru), массовая культура годами романтизировала автомобиль как место для секса, а роботаксиi лишь развязало руки пассажирам — ни руля держать не нужно, ни водителя, который может что-то запретить, нет.

Полный разбор →

5 октября 2026 года индекс Мосбиржи впервые с конца сентября поднялся выше 2300 пунктов, закрыв день на отметке 2 320 пунктов (+1,7%). Главным драйвером рынка стали ожидания переговоров России, США и Украины в октябре, а также укрепление рубля на фоне резкого увеличения покупок валюты и золота Минфином по бюджетному правилу.

Параллельно на рынке произошёл ряд важных событий: Минфин договорился с компаниями ГМК-секторiа о смягчении налога на сверхдоходы, глава Saudi Aramco предупредил о «пугающе низком» уровне мировых нефтяных резервов, а Путин одобрил реорганизацию и продажу акций ЮниКредит Банка.

Полный разбор →

На профильных конференциях обсудили главную проблему Physical AIi — обучения роботов: в отличие от обычного ИИ, где можно просто масштабировать датасеты и вычисления, сенсомоторные данныеi для роботов собирать дорого и долго. Решение — обучать роботов в симуляторах и world modelsi, где можно воссоздавать редкие и опасные ситуации, менять условия и проверять поведение машины до её выхода в реальный мир.

Но успех в симуляции не гарантирует такой же результат на реальном железе: перенос требует понимания физики, механики и работы сенсоров. Из-за этого меняются и требования к инженерам — вузы начинают готовить специалистов на стыке классической робототехники и ML.

Полный разбор →

Anthropici опубликовала новый отчёт о том, какие профессии уже способны заменить современные роботы и языковые модели. Главный вывод: роботы технически могут выполнять 74% физических рабочих задач в США хотя бы в некоторых условиях, а если добавить к ним LLMi — до 81% всей работы может быть выполнено ИИ или роботами.

Однако техническая возможность не равна экономической целесообразности: по расчётам Anthropic, сегодня роботизация выгодна лишь для 0,3% рабочих задач из-за высокой стоимости оборудования и технических ограничений. В пессимистическом сценарии роботы смогут конкурировать по цене примерно с половиной физического труда в США только к 2050 году, и первыми рискуют потерять работу наименее защищённые категории — люди с низким доходом и низким уровнем образования.

Вывод74% физических задач, которые могут выполнять роботы, составляют 34% от общего рабочего времени в США

Полный разбор →