Посмотрите внимательно на любой предмет рядом с вами. Неважно, в какой стране вы находитесь - с большой вероятностью где-нибудь на нём будет маленькая надпись Made in China (возможно это будет Fabrique en Chine или Made in PRC - смысла это не меняет) Как так получилось? Почему Китай стал мировой фабрикой всего на свете? И почему огромное количество локальных производств по всему миру не выдержало конкуренции и закрылось? Причин несколько, но в этой истории есть один человек, без которого ничего бы не произошло. Ни глобализации, ни взлёта промышленности Китая, ни переноса производств в Азию. И я уверен, что вы ничего о нём не знаете. Звали этого человека Малком Маклин (Malcom McLean) Однажды, наблюдая, как грузчики вручную разгружают автомобиль, чтобы затем так же вручную погрузить тот же груз на корабль он задумался, а зачем вообще перекладывать груз из машины на судно и обратно, если можно перевозить его в одной стандартной ёмкости? Именно так появился на свет стандартный грузовой 20-ти футовый контейнер. За следующие два десятилетия появилась огромная инфраструктура- глубоководные порты, огромные суда-контейнеровозы, железнодорожные и автомобильные платформы и миллионы металлических контейнеров, которые можно легко перегружать с корабля на поезд или грузовик, не касаясь самого груза. Почему система так быстро завоевала весь мир? Как один простой владелец транспортной компании смог совершить революцию в сфере логистики? Во-первых, Маклин не стал держаться за свои патенты и позволил использовать разработки для создания международных стандартов. В результате контейнер, загруженный где-нибудь в Азии, можно было без перегрузки отправить морем, затем поставить на железнодорожную платформу, а потом на автомобиль. Во-вторых, экономика оказалась невероятно выгодной и в эту сферу потекли огромные инвестиции. До появления контейнеров погрузка и разгрузка судов была медленной, трудоёмкой и дорогой. Контейнеризация позволила снизить стоимость обработки грузов в разы (традиционная погрузка среднего судна обходилась примерно в $5,83 на тонну, тогда как контейнерная - менее чем в $0,16 на тонну) Дешёвые морские перевозки позволили Китаю сначала стать мировой фабрикой ширпотреба, а затем просто мировой фабрикой. На это достаточно посмотреть через географию крупнейших контейнерных портов мира - 6 из первой десятки находится именно в Китае. Сегодня по технологиям обработки контейнерных грузов китайские компании впереди планеты всей. В первом комментарии короткое видео про роботов в порту Шанхая ⤵️ А вот здесь сюжет про полностью автоматизированный контейнерный терминал, работающий вообще без участия человека. Но почему западные страны так легко согласились расстаться со значительной частью своей промышленности? Неужели никто не понимал, к чему всё идёт? Неужели у них не было никакого плана? План, конечно, был. Что это был за план, почему он не сработал, собираются ли западные страны снова становиться промышленными гигантами и как они собираются конкурировать с Китаем, который явно не намерен сдавать позиции? Об этом в следующем посте. Не переключайтесь. Незаметный бизнес

Dongfeng уже в октябре отправит гуманоидных роботов на заводы — в следующем году они должны догнать людей Dongfeng уже в октябре начнёт использовать собственных гуманоидных роботов Xiaodong на автозаводах — они будут сортировать детали и проверять качество. До конца года компания хочет запустить их мелкосерийное производство, а к концу 2027-го довести возможности роботов до уровня человека. Робопсы Yuanzai пока получат более простые задачи: встречать посетителей в автосалонах и патрулировать территории. Китайские автопроизводители массово включились в гонку человекоподобных роботов, рассчитывая применять их не только на заводах, но и продавать за рубеж. #dongfeng #китайскиепроизводители #человекообразныйробот #робототехника 📎Подробнее 🔖 3DNews в TG | MAX | VK

📈 Газовое серебро: РФ стала вторым крупнейшим поставщиком СПГ в Китай в июле Россия поставила в Китай 951 тыс. тонн СПГ в июле — на 43% больше, чем за июль 2025 года, и рекордный показатель с сентября 2024 года. Данные приводит Главное таможенное управление КНР. По объему поставок Россия заняла второе место среди экспортеров СПГ в Китай, уступив только Австралии. На третьем месте — Малайзия. В июле Россия произвела 2,34 млн тонн СПГ. Из них 1,36 млн тонн отправились на азиатский рынок, включая Китай, Японию, Южную Корею и Тайвань. Общие поставки газа в Китай по газопроводам из пяти стран в июле сократились на 6%, до 6,723 млрд куб. м. При этом российские поставки сохраняются на высоком уровне (около 112 млн куб. м в сутки). Поставки из Туркменистана и Казахстана снизились на 8%, из Узбекистана — на 60%. Китай также получает трубопроводный газ из Мьянмы, однако объем поставок из этой страны не сообщается. 📍 Подписаться на канал | Мы в MAX

Санкционные ИИ-чипы Nvidia продолжают течь рекой в Китай — исследователи раскрыли три схемы Санкционные ИИ-ускорители Nvidia продолжают попадать в Китай в обход ограничений. Исследователи называют три схемы: закупки через академические организации, транзит через страны Юго-Восточной Азии и сеть подставных компаний. По оценке Epoch AI, на контрабандные чипы может приходиться до трети вычислительных мощностей КНР. Крупнейшим участником расследования стала Megaspeed International, ввезшая в Китай ускорители американского происхождения на $4,6 млрд, включая, предположительно, чипы Blackwell. Эксперты призывают усилить международный контроль и регулярно проверять всех участников цепочек поставок. #nvidia #nvidiah20 #nvidiah200 #китай 📎Подробнее 🔖 3DNews в TG | MAX | VK

Китайская Gravity 1 установила два рекорда морских запусков Китайская частная компания Orienspace в среду запустила девять спутников с корабля в Восточно-Китайском море у побережья Шанхая. Четвертый полет ракеты Gravity 1 стал первым, в котором она вывела на орбиту аппараты китайской спутниковой группировки Spacesail Constellation. Суммарная масса полезной нагрузки превысила 3 тонны, а высота орбиты достигла 800 км — это национальные рекорды для морских запусков Китая. Gravity 1 остается самой мощной твердотопливной ракетой в мире и способна выводить до 6,5 тонны на низкую орбиту. https://hightech.plus/2026/09/17/kitaiskaya-gravity-1-ustanovila-dva-rekorda-morskih-zapuskov

Китай объявил разработку чипов приоритетом новой пятилетки развития электроники Китайские власти опубликовали пятилетний план развития электронной информационной промышленности на 2026–2030 годы. Главным приоритетом документа стало развитие полупроводников — от проектирования и производства чипов до оборудования и материалов. Передовые вычислительные технологии должны обеспечить развитие искусственного интеллекта, телекоммуникаций и аэрокосмической отрасли. План появился на фоне усиливающейся технологической конкуренции Китая с США и роста опасений по поводу рисков, связанных с развитием ИИ. https://hightech.plus/2026/09/16/kitai-obyavil-razrabotku-chipov-prioritetom-novoi-pyatiletki-razvitiya-elektroniki

Китайские бесплатные токены Летом я брал отпуск от интернета — трогал траву, дышал воздухом, красил фигурки и играл в настолки с живыми людьми. А потом зашел обратно в ленты, и это конечно было испытание для психики. От вашего эйая нигде не продохнуть. Модели сбегают, срут в интернете и воруют у математиков формулы, корпорации тоннами скарлимают книги моделям, экс-сотрудники вопят, что эйай убьет 10% от человечества, уже вот-вот, экзекьютивы за кулисами уже в курсе, и не знают что делать. Черте что творится.  Но когда кажется, что эйай заполнил вообще все — хехе милое летнее дитя — он еще даже не начинал. Почитал тут, чего творится в Китае. “Потребление токенов” там уже повседневное явление и вполне себе экономический термин. — Некоторые банки подсуетились и запустили эйай кредитки. Там вместо кэшбека и миль тебе начисляют токены.  Сельскохозяйственный Банк Китая выпускает карту с токенами для Kimi. CMB (China Merchants Bank) делает карту вместе с ИИ-стартапом MiniMax, а Шанхайский SPDB — кредитку с токенами для Qwen. Больше того, в крупнейших банках, типа Bank of China уже есть практика оценивать компании по количеству произведенных и потраченных токенов и в зависимости от этого выдавать им кредиты. — Мобильные операторы вместе с обычными интернетом продают и планы с токенами. China Telecom, China Mobile и China Unicom в среднем берут доллар за 3 миллиона токенов. — Кафешки и рестораны завлекают теперь не бесплатным вай-фаем, а бесплатными токенами. В Пекине, например, есть AGI Bar. Покупаешь там выпить и бесплтано пользуешься Дипсиком (на локальной модели, которую гоняют тут же в подсобке). А рядом с баром ресторан с пельмешками с такой же схемой — купил покушать, получил ваучер на токены. В итоге за 2026 год Китай нажег уже 500 триллионов токенов (за весь 2024-й было 100 миллиардов). Зазывают, продвигают и просвещают, чтобы эйаем пользовался и простой люд, а не только у технарей шлепалось по 100 форм в параллели. Токены валяются на дороге, прогрессом пропитан воздух. Спрятаться уже негде

Китайский ИИ повысил эффективность геологоразведки более чем на 60% Китайская геологическая служба представила две ИИ-системы для ускорения разведки критически важных минералов — лития, меди и золота. Платформа AI-GeoMapping с общей точностью более 90% автоматизирует создание геологических карт по спутниковым, аэрогеофизическим и наземным данным. В свою очередь, AI-OreSeeking прогнозирует перспективные участки для поиска руд. На испытаниях в горах Циньлин она за пять дней обработала данные по 32 геологическим листам масштаба 1:50 000 и выделила две золотоносные цели. Ранее такая работа занимала месяцы. https://hightech.plus/2026/09/15/kitaiskii-ii-povisil-effektivnost-geologorazvedki-bolee-chem-na-60