Китайская Dreame Technology, известная роботами-пылесосами, официально закрывает своё автомобильное направление — спустя год после того, как обещала выпустить электромобиль «лучше, чем у Bugattii». На выставках компания демонстрировала несколько концептов, включая «машину-ракету» Nebula Next 01 Jet Editioni с системой реактивной тяги, и создавала впечатление серьёзной подготовки к выходу на авторынок.

По данным китайских СМИ и уволенных сотрудников, все презентованные машины оказались фикцией: одни — макетами на радиоуправлении, другие — вообще без шасси или доработанными прототипами сторонних фирм. Сама Dreame при этом официально говорит лишь о «корректировке части направлений», а не о полном закрытии проекта.

Полный разбор →

В Китае объявлена крупнейшая в истории страны отзывная кампанияi автомобилей — из-за выдвижных (скрытых) дверных ручек, которые в стране запретили. Отзыв затронет Tesla, Xiaomi, Xpeng, Leapmotor, Geely и как минимум ещё несколько автопроизводителей, суммарно 4,27 млн машин.

Причина — такие ручки сложно открыть при авариях, что мешает спасению пострадавших и уже приводило к смертельным ДТП. Из-за этого власти Китая полностью запретили скрытые ручки для всех новых автомобилей с 2027 года.

Полный разбор →

Китайский электромобильный бренд Voyah (подразделение Dongfeng) выполнил на серийной машине манёвр «туннельная петляi» — проезд по стене и потолку тоннеля, который 16 лет назад прославила реклама Mercedes-Benz с Михаэлем Шумахером за рулём SLS AMG. Тогда трюк исполнял лёгкий суперкар, а участие Шумахера добавили на монтаже; вокруг ролика до сих пор идут споры о наличии CGIi.

Voyah решила доказать, что трюк возможен без графики и на куда более тяжёлой машине — серийном полноприводном электрическом кроссовере. Испытание прошло на закрытом объекте в китайском Ухане и стало первым в истории случаем выполнения «туннельной петли» на серийном электромобиле.

Полный разбор →

Крупнейший в мире производитель автомобильных стёкол Fuyao Groupi разработал панорамную крышу со встроенными фотоэлектрическими элементами и готов запустить её массовое производство. Солнечные ячейки размещаются прямо внутри многослойного автомобильного стекла.

Полученной от солнца энергии недостаточно для питания электродвигателя, но её хватает на подпитку кондиционера и другой электроники салона, что снижает нагрузку на основную батарею электромобиля.

Полный разбор →

Hyundai показал полностью новое поколение кроссовера Tucson, выполненное в стиле Art of Steeli («Искусство стали») — с рублеными гранями кузова и сплошной оптикой во всю ширину капота, уже знакомой по модели Elantra.

По сравнению с предыдущим поколением новый Tucson стал немного длиннее и шире. Продажи модели стартуют до конца текущего года, точные характеристики и цены Hyundai обещает раскрыть ближе к релизу.

Полный разбор →

Китайский производитель выпустил доступный электромобиль Sun Vi — четырёхместную малолитражку с выдвижной солнечной панелью на крыше, которая позволяет подзаряжать батарею прямо на парковке. Цена машины составляет $8000 (около 650 000 рублей), что делает её одним из самых дешёвых электрокаров на рынке.

Главная особенность модели — не скорость и не запас хода (они скромные), а сама идея бесплатной подзарядки от солнца во время стоянки, что может снизить расходы на электроэнергию для городских поездок.

Полный разбор →