🚀 За судьбу ракеты «Воронеж» теперь отвечает венчурный фонд «Восход» Компания «3Д Исследования и разработки», которая разрабатывает сверхлегкую ракету-носитель «Воронеж», показала макет второй ступени в натуральную величину. Но оказалось, что есть и другая новость. Фонд «Восход» стал владельцем более 50% в этой компании. То есть контролирующим акционером. 🌸 Давайте начнем со второй ступени. Вот она на видео. Длина — 4,1 м, диаметр — 2,05 м. Всего у «Воронежа» будет две ступени — это верхняя, куда можно заложить до 350 кг полезной нагрузки. Почему это показывают на стенде «Объединенной двигателестроительной корпорации»? В пресс-релизе говорится, что двигатель для «Воронежа» разрабатывает «ОДК-Кузнецов», который входит в эту корпорацию. Пока показали только макет в масштабе 1:1. Он нужен для отработки компоновки, монтажа и так далее. Но уже можно порадоваться прогрессу — компания переходит от эскизов к опытным образцам.

«Сейчас мы переходим от эскизного проекта, то есть «бумаги» на жаргоне инженеров, к «железу», то есть к опытным образцам», — приводят в пресс-релизе слова сооснователя «3Д Исследования и разработки» Николая Дзись-Войнаровского.

Собственно, конструкторский макет — это первое «железо» в проекте. 🌸 А что с «Восходом»? Совсем недавно, 14 августа этот венчурный фонд стал владельцем 52,35% «3Д Исследования и разработки». То есть он теперь является не просто основным акционером, как сказано в пресс-релизе, а контролирующим. Сама компания зарегистрирована в 2021-м, а «Восход» был вторым инвестором. Впервые фонд вложил 120 млн рублей в эту компанию в 2024-м, получив 40%. А в июле этого года был еще один раунд от этого фонда на 100 млн рублей. И вот здесь возникает вопрос. В этом году доля «Восхода» увеличивалась дважды: в июле — на 3,75%, в августе — 4,02%. Если это поэтапное увеличение доли за июльский раунд, то оценка компании получается около 1,3 млрд рублей. А если июльскому раунду соответствует только первое увеличение, то оценка — 2,7 млрд рублей. И тогда, выходит, что в августе «Восход» должен был докинуть в проект около 200 млн рублей. Но есть еще нюанс. В «Контур Фокусе» доля «Восхода» отображается двумя частями — 44,6% и 7,8%. То есть два последних увеличения объединены. Также доля «Восхода» отображается в стартапе «Твинби». Но тогда «Восход» привлекал часть средств через ЦФА. В «Восходе» не стали раскрывать, были ли еще инвестиции, кроме уже озвученных. Но получается, что этот проект теперь ближе к модели венчур-билдера, где финансовый инвестор является контролирующим акционером. У «Восхода» уже есть проект в подобном формате — Flymar, который разрабатывает беспилотный катер. Я делал про него большой материал. 🌸 А что с другими акционерами? Упомянутому уже сооснователю и гендиректору Николаю Дзись-Войнаровскому сейчас принадлежит 9,8%. Такая же доля у «Кузницы Поволжья». Это дочерняя компания «Воронежсельмаша», которым владеет предприниматель Егор Коблик. Еще 9% у Фонда суверенных технологий НТИ. Но у «3Д Исследования и разработки» есть еще один сооснователь — Алексей Мазалов. Изначально у него было 66%, а у Дзись-Войнаровского 33%. Сейчас же Мазалову принадлежит около 19%. А еще Мазалов с 2024-го года возглавляет Центр аддитивных технологий «Ростеха», который занимается промышленной 3D-печатью. И на момент запуска компании Мазалов возглавлял аналогичный центр в Воронеже. @TheEdinorogBlog — тот самый канал про стартапы🦄

С Бюро достаточно интересная ситуация, и сейчас про группировку Рассвет встречается 2 типа заголовков, что всё хорошо или всё плохо, но ситуация чуть сложнее. Так что пояснительная бригада. Поскольку канал также читают сотрудники компании, то нет смысла разводить ругань в комментариях (это касается всех). Во-первых, сход 1-2 спутников из каждой пачки на этом этапе жизни программы скорее ожидаем. Подобное было и у Starlink в начале, подобное встречается и среди китайских проектов. Интереснее будет ли массовый выход из строя. И да, темпы вывода явно сдерживаются скоростью производства аппаратов, что также указывает на перебои поставок компонентной базы. Во-вторых, куда интереснее ситуация с орбитами. Изначально заявленные 800км явно не достигают и рабочую орбиту снизили до ~500км. Это косвенно указывает либо на проблемы с электростатическими двигателями на криптоне (с его поставками и ценой), либо что их характеристики ниже ожидаемых. Также, чем ниже высота, тем ниже площадь покрытия антенн, что критичнее при низкой плотности группировки на орбите (с антеннами тоже может быть не всё так просто). В общем за орбитами будем следить. В-третьих, спутники это только верхушка айсберга, а самая интересная часть это терминалы. ФАР для терминалов очень дорогое удовольствие, в РФ нет подходящей компонентной базы, так что её явно гонят из Китая. При такой низкой плотности аппаратов нужны большие, тяжёлые и мощные терминалы, которые явно уступают лёгким Starlink, а значит хуже подходят для беспилотников из-за массы. Также вопрос что с коммутацией, нужны ли специалисты для их работы в полевых условиях итд. Имхо терминалы большой боттлнек в работе текущей группировки. Educated guess, что есть сложности на всех перечисленных этапах, что влияет и на высоту орбиты, и скорость/помехи/задержки, и не всё так просто с терминалами, и что с центрами приёма? Так что для обеспечения связи 24/7 над определённой точкой ещё далековато, но и недооценивать ситуацию не стоит, Бюро явно движутся вперёд и их очень торопят. Это точно не та команда, против которой стоит ставить несмотря на кучу внутренних трудностей. Но и проблем у них достаточно, чтобы это влияло на сроки. Но весь этот талант пустили на очень гиблое дело конечно. Кроме войны у Бюро то пока и нет более важных задач. 📸: Jonathan McDowell

☄️ Учёные выяснили, как космические камни становятся метеоритами Исследователи института SETI и NASA проанализировали 75 падений метеоритов, снятых на видео, и разделили их путь через атмосферу на 7 этапов.

⬇️ Перед камнем образуется ударная волна — он начинает светиться и становится метеором. ⬇️ По мере снижения воздух уплотняется, метеор разгорается ярче. ⬇️ Начинается активное плавление, и метеор превращается в яркий болид. ⬇️ Поток воздуха срывает расплавленное вещество, капли продолжают испаряться уже позади камня ⬇️ Нарастающее давление раскалывает камень, от него откалываются фрагменты. ⬇️ Камень замедляется, обломки могут двигаться за основной частью. При разрушении задней части фрагменты разлетаются шире. ⏺ Обломки замедляются и перестают светиться, на поверхности остаётся тёмная корка.

Starlink из Флориды всё… но ненадолго. SpaceX объявили, что завершают запуск миссий Starlink на ракете Falcon 9 с Мыса Канаверал. Все последующие миссии текущего поколения Starlink на Falcon 9 будут проводиться только с базы Вандерберг в Калифорнии. При этом, сами запуски Falcon 9 и Falcon Heavy из Флориды не прекращаются — их оставят для национальных миссий, МКС, научных и оборонных пусков, а также оставшихся коммерческих заказов. По сути, начинается неизбежный sunsetting для ракеты Falcon 9. Решение было принято в связи с началом скорой эксплуатации Starship для этих задач. Компания уже подтвердила, что следующие запуски Starlink из Флориды будут уже на Starship. Завершается одна эпоха, чтобы началась другая. Про будущее Falcon 9 будет в следующих постах.

От радиоуправления до искусственного интеллекта: как марсоходы учились ездить самостоятельно Sojourner в 1997 году полз к цели короткими отрезками. Проедет примерно один оборот колеса, остановится, посветит перед собой пятью лазерами, посмотрит двумя камерами, не сместились ли полосы света на камне или яме, и только потом двинется дальше. Восьмибитный процессор на 2 МГц сложнее не потянул бы, так что маршрут ему по-прежнему задавали с Земли, а сам он умел лишь объехать булыжник прямо под колёсами. Дальше роверы «учились». Spirit и Opportunity строили трёхмерную карту и выбирали дугу из полусотни вариантов, Curiosity замирал на обработку снимков почти на минуту. А Perseverance едет и в это же время считает, куда свернуть дальше, режим этот в NASA зовут thinking while driving. К концу 2025 года больше 90% пути он прошёл сам, а в декабре маршрут ему впервые размечал генеративный ИИ. Проследим, как за 24 года ровер дорос от остановки через каждый оборот колеса до мысли на ходу.

❓ Какие животные лучше всего перенесут межпланетные перелёты? Учёные ИМБП РАН создали комплекс, имитирующий радиацию и невесомость. Специалисты провели испытания на крысах и макаках‑резусах. 🐁 Крысы с «тормозным» типом нервной деятельности лучше сохраняли выученные навыки, а возбудимые особи быстрее обучались, но и быстрее забывали освоенное. 🐵 Обезьяны выполняли компьютерные игровые задания. Их поведение тоже зависело от типа нервной деятельности:

⏺Сангвиники почти не теряли продуктивность даже в стрессовых условиях. ⏺Холерики хоть и начинали играть активнее, но успешность падала до 30–40%. ⏺Флегматики постепенно сокращали число попыток, иногда совсем переставали играть. ⏺Меланхолики отказывались и от тестов, и от дальнейшего обучения.

Учёные предложили учитывать темперамент при отборе экипажей для дальних полетов и отдавать предпочтение более уравновешенным кандидатам.