Первый в мире аккумуляторный саморазгружающийся балкер вышел в море В Австралии вышел на коммерческий маршрут первый в мире саморазгружающийся гибридный балкер MV Yampu грузоподъемностью 11 900 тонн, оснащенный аккумуляторной системой на 6758 кВт·ч. Судно, созданное компанией CSL для доставки известняка на цементный завод Adbri, способно работать от электричества до 40% времени и самостоятельно разгружать материал без перестройки портовой инфраструктуры. Новая логистическая схема увеличит объемы грузоперевозок и позволит сократить ежегодный расход дизельного топлива более чем на 500 тыс. литров. https://hightech.plus/2026/08/28/pervii-v-mire-akkumulyatornii-samorazgruzhayushiisya-balker-vishel-v-more

Утилизация и все-все-все Любой товар из любого магазина приезжает не сам по себе, он приезжает в упаковке. Коробки, конверты, пакеты. Пластик, картон, бумага. Это половина бытового мусора. И, следовательно, половина вреда для экологии и половина расходов на переработку. И при этом вред асимметричен: зарабатывает производитель, пользуется покупатель, расплачиваются планета и общество в целом. С этого года европейская бюрократия решила проблему побороть. По новым правилам каждый импортер физических товаров в любую страну ЕС должен зарегистрироваться в специальном реестре, договориться с местной конторой и оплачивать на год вперед её услуги по борьбе со своим мусором. Планируете в следующем году отправить 20 килограмм пенопласта – с вас счет на утилизацию 20 килограмм пенопласта. Через 12 месяцев перепроверим, не вышли ли вы за лимит. Исключений нет. Собираетесь отправить по одной бандероли в 27 стран – вам необходимы 27 договоров. В некоторых странах, ещё и с минимальной суммой этого договора. В Испании, например, 350 евро. Это чтобы отправить одну посылку, напомню. И да, внутри ЕС никаких поблажек нет. Польская ферма для работы с со страной Дон Кихота платит те же 350 евро, что китайская фабрика. Микробизнес, понятное дело, рыдает. Мастера с Etsy, инди-лейблы с винилом, семейные магазины мёда просто отказываются от доставки в ЕС, им такое счастье не надо. Форумы забиты прощальными роликами. Петиции собирают десятки тысяч подписей. Закон вступил в силу. Впрочем, если где-то убыло, то где-то обязательно прибыло. Сами государства не готовы контролировать правильность учета каждого листа оберточной бумаги. Для этого они придумали институт локальных посредников – импортер обязан договориться с кем-то местным, чтобы этот местный представлял его интересы и заодно проверял, что все выплаты правильные. Локальные посредники тоже в каждой стране свои и тоже необходимы с первого доллара выручки. Идеальный рынок для новых стартапов. Берлинский #стартапдня ecosistant соответствие новой системе под ключ – регистрации, отчёты представителей во всех странах ЕС и подобное. Стартап говорит уже о пяти тысячах клиентов, от Decathlon до малышей. Публичных инвестиций он пока не привлекал – при таком ветре в спину они, наверное, и не нужны. https://www.ecosistant.eu/ #esg #германия #насвои #юристы

⚗️Графен из кухонного блендера, газеты и старого телефона Есть в этом что-то восхитительно нелепое. «Материал будущего», в разы прочнее стали, легче бумаги и алюминия, отличный проводник и, оказывается, его можно извлечь с помощью кухонной техники. Обычно жидкий графен делают из очищенного графита (того самого, что в грифеле карандаша), специальных растворителей и сверхчистой воды, в тщательно контролируемых условиях. Учёные из Дублинского городского университета задались вопросом: сколько сложности можно выкинуть из процесса, прежде чем всё сломается? Начнём с сырья. Внутри смартфонов и ноутбуков стоят тонкие листы графита, именно они растаскивают тепло от компонентов. Когда устройство умирает, листы отправляются в электронный мусор. А химически это по-прежнему графит. Графит это множество слоёв углерода, сложенных как колода карт, каждый толщиной в один атом. Отдельная «карта» и есть графен. Задача — разлепить колоду, не порвав листы. Метод называется жидкофазная эксфолиация: графит кладут в жидкость и подводят энергию, чтобы слои разошлись. Вместо дорогого процесса взяли обычный блендер, а неразбившиеся комки отсеяли кухонным ситом. Дальше вылезла главная беда: разделённые листы норовят слипнуться обратно. Тут в дело пошла макулатура. Газета богата целлюлозой — её отмыли, размягчили в водопроводной воде и взбили в волокнистую жижу. Волокна встали временным барьером между свежеразделёнными листами. Для основной части экспериментов брали коммерческий графитовый теплораспределитель — в одном телефоне его слишком мало. Но выброшенный смартфон всё-таки разобрали и графит извлекли: на полное исследование не хватило, а вот показать, что материал прямо из электронного мусора тоже расслаивается на тонкие углеродные листы, вышло. Доказать, что получился именно графен, без лабораторного оборудования не удалось бы. Ирония в том, что сложным оказался только этап проверки. И это, пожалуй, главный результат: школа или маленькая исследовательская группа могут сделать материал у себя, а к университету обратиться уже за измерениями. @droidergram

В конце 90-х у нас с партнёром был цех по производству туалетной бумаги. Вот здесь был пост на эту тему. Поэтому я немного разбираюсь в этом производстве и хочу рассказать, какой долгий и сложный путь проходит рулончик туалетной бумаги, прежде чем попасть на полку в вашем магазине. Для начала нужно вырастить хвойное дерево возрастом примерно 40 лет. Это отдельный и непростой бизнес, но это не совсем производство, поэтому не будем подробно останавливаться на этом этапе. Затем это дерево нужно срубить и погрузить на специальный автомобиль. В современном мире за это отвечают не суровые мужики с топорами, а невероятно сложная техника. Например, Komatsu 931XC. Внешне эта штука напоминает персонажа из «Трансформеров», а управлять ей ненамного проще, чем самолётом Boeing. Вот здесь можно посмотреть как она работает. Дальше брёвна отправляются на лесопилку. Помимо доски, часть древесины перемалывается в щепу. И затем эту щепу варят в огромных герметичных котлах при температуре около 150 градусов с добавлением разных химикатов. Так из древесины удаляют лигнин и другие компоненты и получают целлюлозу. Это самый энергозатратный и экологически грязный этап производства. Современные предприятия должны работать по замкнутым технологиям, но всё равно используют огромное количество воды и образуют большое количество отходов. Полученную целлюлозу затем отправляют на предприятия, расположенные порой за тысячи километров, где на огромных бумагоделательных машинах из неё производят саму бумагу (точнее, это называется санитарно-гигиенической основой) Именно правильное соотношение различных видов волокон является ноу-хау производителей 🧻 Например европейская сосна даёт прочность, а южноамериканская - мягкость. На этом же этапе иногда добавляют макулатуру, чтобы снизить себестоимость. Но много её не добавишь, иначе вместо белоснежной бумаги получится серовато-бурая «54 метра», которую когда то выпускал наш цех. Вот здесь можно подробнее почитать о полном цикле производства туалетной бумаги и посмотреть, как выглядит этот процесс. Надеюсь, теперь вы будете относиться чуть уважительнее к рулончику, который, возможно, висит где-то рядом, пока вы читаете этот пост 😎 В мире туалетной бумагой пользуется примерно 30% людей. Каждый день в системы канализации отправляются миллионы рулончиков и на это тратиться огромное количество древесины, воды, электроэнергии и других ресурсов. Но несмотря на это этот продукт сохраняет копеечную цену за счёт огромного объема потребления и стабильного спроса. И поэтому в то время, как европейские экоактивисты начинают агитацию за постепенный отказ от туалетной бумаги (в первом комментарии недавняя обложка одного из ведущих изданий ЕС ⤵️ ) в России локальные производители делают серьёзный успехи в производстве 🧻 Посмотрите во втором комментарии гениальную рекламу российского продукта ⤵️ Пока писал этот пост, ч вспомнил тот наш бизнес в 90-е годы и обнаружил интересную параллель с сегодняшним временем. В те годы практически все расчёты с поставщиками и покупателями у нас проходили за наличные. И сегодня всё чаще от продавцов я слышу, что они работают только за наличный расчет. Поэтому следующий пост будет про наличные деньги и обнал. Что общего у нас сегодня с 90-ми и в чём принципиальная разница? Не переключайтесь Незаметный бизнес

Ливни в тропиках станут на 45% мощнее из-за изменения климата В новом исследовании китайские и американские ученые показали, что потепление климата может заметно менять не только количество тропических осадков, но и время их выпадения, а также интенсивность. Согласно моделированию, при сильном потеплении сезон дождей может начинаться на 10–15 дней позже, а осадки, связанные с крупными организованными грозовыми системами, — становиться на 38–45% интенсивнее. Это грозит смещением сельскохозяйственных сезонов, нехваткой воды в засушливые периоды и увеличением риска разрушительных наводнений. https://hightech.plus/2026/08/23/livni-v-tropikah-stanut-na-45-moshnee-iz-za-izmeneniya-klimata

Стартап внедряет технологию древнеримского бетона в современное строительство Римский бетон стоит уже 2000 лет, тогда как современные конструкции часто требуют ремонта через 50–100 лет. Секрет древних строителей долго оставался загадкой, пока Адмир Масич не разгадал его: римляне оставляли в смеси кусочки негашеной извести, которые при появлении трещин растворялись и залечивали повреждения. Масич основал компанию DMAT, которая создала бетонную добавку, увеличивающую срок службы конструкций на 50% и снижающую выбросы углекислого газа до 40%. Технология уже используется в Европе и готовится к выходу на рынок США. https://hightech.plus/2026/08/19/startap-vnedryaet-tehnologiyu-drevnerimskogo-betona-v-sovremennoe-stroitelstvo

Китай за полгода потерял «зелёной» энергии больше, чем нужно Великобритании на год Китай за первую половину 2026 года не смог передать в энергосети или системы хранения энергии 360 ТВт·ч электроэнергии, полученной из возобновляемых источников, — объема, сопоставимого с годовым энергопотреблением Великобритании или Мексики. Причиной стали ограничения энергосетей, которые не справляются с быстро растущей выработкой солнечных и ветровых электростанций. Проблема распространяется и на другие страны: ограничения выработки усилились в Австралии, Японии и Индии. https://hightech.plus/2026/08/18/kitai-za-polgoda-poteryal-zelenoi-energii-bolshe-chem-nuzhno-velikobritanii-na-god

Судно Kraaken сможет снабжать электричеством и водой целые прибрежные города Американская компания Optimal Transit представила новую конфигурацию многофункционального судна Kraaken. Оно рассчитано на подачу до 40 МВт электроэнергии и до 30 млн литров пресной воды в сутки в прибрежные районы, а также на размещение вычислительной инфраструктуры для ИИ. Судно спроектировано для работы в открытом море без топлива и подключения к наземной электросети. Несколько таких судов можно будет объединять в кластер для обеспечения энергией и водой больших прибрежных мегаполисов. https://hightech.plus/2026/08/13/sudno-kraaken-smozhet-snabzhat-elektrichestvom-i-vodoi-celie-pribrezhnie-goroda