«Небесное око Китая» отмечает десятилетие: гигантский радиотелескоп FAST доказал свою надежность в реальных условиях 🛰️ 🤍Расположенный в горах провинции Гуйчжоу телескоп FAST с диаметром зеркала в 500 метров уже десять лет остается крупнейшим в мире радиотелескопом с одной антенной. 🤍За годы работы уникальный комплекс столкнулся со множеством испытаний, включая сезонные ливни и скопления дождевой воды, которые могли бы вывести из строя стандартную радиоэлектронику. 🤍Инженерам удалось спроектировать активную отражающую поверхность и дренажные системы так, чтобы огромная чаша не боялась осадков и продолжала улавливать слабые сигналы из дальнего космоса без потери точности. 🤍Подробнее — в источнике. ————————— 🤖Подписывайтесь на лучший канал PRO Роботов 📲Мы в MAX

Масса со знаком «минус» Посмотрите на пузырёк воздуха в стакане воды: он упрямо ползёт вверх, против гравитации. Вода вокруг «падает» вниз и выталкивает его, и со стороны кажется, будто у пузырька отрицательная масса. С этого примера японский физик Синъити Нодзири и С. Д. Одинцов начинают рассуждения в журнале Physics of the Dark Universe. А вопрос у них серьёзный: бывают ли в космосе объекты с настоящей отрицательной массой? Идея старая. Ещё Герберт Уэллс в «Первых людях на Луне» (1901) придумал кейворит — вещество, экранирующее притяжение. В теории Ньютона отрицательную массу описать легко: достаточно поменять знак у гравитационной постоянной. А вот общая теория относительности куда строже и, похоже, не допускает антигравитацию без противоречий. Вывод авторов смелый: отрицательная масса «не всегда ведёт к противоречиям» и, возможно, не так экзотична, как принято думать. Как это выглядит в расчётах? Возьмём компактную звезду в «жидкости» с отрицательным давлением, похожей на тёмную энергию. Звезда расталкивает эту среду, и рядом возникают устойчивые области с отрицательной плотностью энергии. Такой объект отталкивает обычную массу, а из принципа эквивалентности следует, что у него отрицательна и инертная масса. Второй путь — модифицированная гравитация: к уравнениям Эйнштейна добавляют два простых поля в духе теории струн, и при особых условиях они тоже порождают объекты с отрицательной массой. Увидеть такое непросто. По одному из расчётов плотность области с отрицательной массой должна превышать примерно 10¹⁸ кг на кубометр — в 200 триллионов раз больше средней плотности Земли. Зато «почерк» у таких объектов заметный. Свет огибал бы их по гиперболе, отталкиваясь, а не притягиваясь, — отсюда странное гравитационное линзирование. Отрицательная масса, летящая к массивному телу, экранировала бы его притяжение. Могли бы исказиться и джеты чёрных дыр, и столкновения нейтронных звёзд с чёрными дырами. При этом работа чисто теоретическая: таких объектов в космосе пока никто не наблюдал. Модели упрощённые, а одной из них нужна отрицательная космологическая постоянная, хотя в нашей Вселенной она положительная, пусть и крошечная. Так что это пока аргумент «физика такое, возможно, допускает», а не открытие. @vselennayaplus

Спутникопад Starlink превратили в глобальный барометр — они помогают изучать атмосферу Земли Спутники Starlink и другие аппараты на низкой орбите могут работать как глобальный датчик состояния верхней атмосферы. По открытым данным об их орбитах учёные оценивают плотность воздуха и влияние солнечной активности. При нагреве термосферы сопротивление растёт, а спутники быстрее снижаются; особенно резко это происходит во время геомагнитных бурь. Исследователь анализирует почти 2200 аппаратов Starlink, Planet Labs, Kuiper и OneWeb на разных высотах. Метод не заменит точные научные приборы, но поможет улучшить прогнозы космической погоды и оценку рисков для спутников. #спутниковыйинтернет #атмосфера #солнце #погода 📎Подробнее 🔖 3DNews в TG | MAX | VK

Ракета врезалась в Луну. Нет, это не начало фильма-катастрофы. И я сначала тоже решила, что передо мной фэйковая новость. Но нет. 5 августа отработанная верхняя ступень Falcon 9 компании SpaceX действительно врезалась в поверхность Луны. Она осталась в космосе после запуска лунного аппарата Blue Ghost 1 в январе 2025 года. Из-за гравитационных воздействий и солнечной активности её траектория изменилась, и спустя полтора года ступень встретилась с Луной. NASA и SpaceX отслеживали её перед столкновением. Скорость в момент удара была около 8690 км/ч. А потом NASA нашло новый кратер. Lunar Reconnaissance Orbiter сфотографировал место столкновения через несколько дней после удара. То есть где-то на поверхности Луны теперь буквально есть свежий след, оставленный человеческой техникой. И вот тут мне становится немного не по себе. Потому что параллельно человечество всерьёз готовится жить на Луне. NASA планирует создавать Moon Base в районе Южного полюса и развивает орбитальную станцию Gateway. А SpaceX участвует в этой новой лунной инфраструктуре: NASA работает с компанией над лунной версией Starship HLS, которая должна доставлять астронавтов с орбиты на поверхность и обратно. В первых миссиях посадочный аппарат должен ещё и служить временным жильём для экипажа. И получается довольно парадоксальная картина. Одни технологии SpaceX должны помогать людям высаживаться и жить на Луне. Другие уже оставляют на ней новые кратеры. Конечно, это не значит, что будущие лунные базы будут регулярно обстреливать отработанные ракеты. Именно для этого объекты отслеживают, рассчитывают траектории и будут создавать всё более сложные правила движения и утилизации космической техники. Но представьте Луну через несколько десятилетий. Станции. Лаборатории. Ангары. Посадочные площадки. Возможно, первые полноценные поселения. Люди спят, работают, ремонтируют оборудование, выращивают еду и смотрят на Землю из окна. А где-то вокруг Луны продолжают двигаться спутники, ступени и остатки старых миссий. Сегодня неуправляемый объект падает туда, где никого нет, и становится любопытным научным событием. А если однажды рядом будет город? Тогда ошибка в расчёте траектории или забытая часть старой миссии уже будет не историей про красивый новый кратер. Это будет вопрос человеческой жизни. И, кажется, мы ещё не успели построить на Луне первый настоящий дом, а уже должны думать о том, кто будет следить за космическим мусором, кто отвечает за него через 10 или 20 лет и как сделать так, чтобы технологии прошлого не прилетали в инфраструктуру будущего. Когда-то кратеры на Луне оставляли астероиды. Теперь свои следы оставляем и мы. Кстати, если после этой истории стало интересно, как вообще устроены космические аппараты и почему в космосе нельзя просто остановиться и что-то починить (русские могут), об этом мы подробно говорили с лётчиком-космонавтом Сергеем Рязанским в моём подкасте «Космос без багов». Разбирались, как технологии развивают космическую отрасль, как устроены космические аппараты и что делает полёты безопаснее. Rutube YouTube VK Яндекс Музыка ТГ подкаст Звук https://t.me/kruasanova_as Все еще пишет сама и уже думает, кто будет вывозить мусор с Луны. #космос #взрыв #лунныебазы #nasa

Ну и помимо новых Старлинков, которых в обозримом будущем будут выводить тысячами, в новой миссии есть куда более интересный груз — первое переиспользование двух термоплиток, которые до этого летали на Starship S40. Мы уже видели переиспользованные двигатели и ступени в программе, а вот плитки впервые для Starship. Их также сняли с кормовой части корабля (сами они были чуть в других местах, но рядом), пока S40 был у Острова Рождества. Так что этот тест будет интересен по двум причинам — износ системы крепления и внешней части. Если корабль S41 также получится спасти, то может эти плитки ждут и другие приключения, но уже с посадкой на башню для S42. 📸: Starship Gazer