Влияние StarLink и AI-агентов на продуктивность в путешествиях




Tesla впервые живьём показала свой беспилотный робот-такси Cybercabi со встроенной панелью-антенной спутниковой связи Starlinki">i. Ранее эту деталь уже демонстрировали на официальной презентации автомобиля, что озадачило наблюдателей: по техническим требованиям для работы такого беспилотника подобный канал связи не нужен.
Tesla не дала официальных объяснений, для чего именно антенна установлена в машине. The Verge выдвинуло версию, что интеграция Starlink может стать «хорошим источником регулярной выручки» для SpaceX — компании Илона Маска, владеющей спутниковой сетью.
SpaceX опубликовала первый отчёт в статусе публичной компании, и главным сюрпризом стало то, что космические запуски отошли на второй-третий план. Основной доход теперь приносит Starlinki, а второе по значимости направление — сдача в аренду вычислительных мощностей дата-центров Colossusi и Colossus II сторонним ИИ-компаниям.
По разным источникам, доходы от компьютерной аренды за второй квартал оцениваются по-разному: от 1,6 млрд долларов (что уже превышает выручку от запусков в 962 млн) до 15,8 млрд долларов — при этом космос и связь получили примерно по миллиарду каждый. Расхождение в оценках не устранено, но общий вывод един: аренда ИИ-мощностей выросла и обошла ракетный бизнес по значимости.



24 июля SpaceX запустила Starship Flight 13 — второй полёт полностью обновлённой системы V3. Корабль Starship S40 выполнил почти всю программу: впервые развернул 20 настоящих спутников Starlink V3 (а не макеты) и совершил рекордно мягкое приводнение в Индийском океане, впервые не взорвавшись при посадке. Ускоритель Super Heavy B20, однако, снова не справился с посадкой на воду и был потерян.
Это важный шаг к созданию полностью многоразовой ракеты для Луны и Марса, но доводка ключевых элементов — ускорителя Super Heavy V3 и двигателей Raptor 3i — отстаёт от графика, что осложняет планирование ближайших миссий на фоне сроков лунной программы Artemisi.
В середине июля SpaceX подряд столкнулась с двумя отменами запусков: 16 июля был отменён пуск после зажигания двигателей (полёта не было), а 21 июля — старт Falcon 9i со спутниками Starlinki, прерванный за мгновение до отрыва от земли, хотя все девять двигателей уже одновременно зажглись и почти сразу погасли. SpaceX не объяснила причины ни одного из сбоев и прервала трансляцию запуска Falcon 9.
На фоне этих неудач акции SpaceX пошли вниз, что вызвало обсуждение в комментаторской среде: перенос пуска сравнивают с реакцией на выход открытой китайской модели Kimi K3, а падение акций SpaceX приводят как аргумент против вывода OpenAI и Anthropic на биржу — держатели их акций, по мнению одного из источников, испытывают «смешанные чувства».
Starlink сообщила о достижении симметричной скорости передачи данных 10 Гбит/с для наземных терминалов — сначала эта цифра фиксировалась в высоких широтах (Арктика), теперь компания и Илон Маск утверждают, что такая скорость доступна в любой точке Земли. Для рядового массового терминала пользователя такая скорость пока недостижима — нужно более серьёзное приёмное оборудование.
Параллельно SpaceX готовит следующий шаг развития сети: в ближайшие дни сверхтяжёлая ракета Starshipi впервые попытается вывести на суборбитальную траекторию 20 спутников третьего поколения Starlink V3i, которые должны поднять пропускную способность сети ещё выше.