Большая подборка космических карт для тех, кому на Земле уже скучно На земных картах можно рассмотреть почти любой уголок планеты. С Марсом, Луной и другими небесными телами сложнее: их карты приходится собирать по кусочкам из данных космических аппаратов. Зато изучать их теперь можно прямо в браузере. Например, проследить маршруты Curiosity и Perseverance, приблизить поверхность Луны до отдельных валунов или перемотать время вперёд, чтобы увидеть будущее положение «Вояджера-2». Причём некоторые из этих сервисов используют те же научные данные, с которыми работают специалисты космических миссий. И это только часть подборки. Здесь есть и простые интерактивные модели для любопытных, и профессиональные атласы для работы с данными астрономических наблюдений.

Ракета врезалась в Луну. Нет, это не начало фильма-катастрофы. И я сначала тоже решила, что передо мной фэйковая новость. Но нет. 5 августа отработанная верхняя ступень Falcon 9 компании SpaceX действительно врезалась в поверхность Луны. Она осталась в космосе после запуска лунного аппарата Blue Ghost 1 в январе 2025 года. Из-за гравитационных воздействий и солнечной активности её траектория изменилась, и спустя полтора года ступень встретилась с Луной. NASA и SpaceX отслеживали её перед столкновением. Скорость в момент удара была около 8690 км/ч. А потом NASA нашло новый кратер. Lunar Reconnaissance Orbiter сфотографировал место столкновения через несколько дней после удара. То есть где-то на поверхности Луны теперь буквально есть свежий след, оставленный человеческой техникой. И вот тут мне становится немного не по себе. Потому что параллельно человечество всерьёз готовится жить на Луне. NASA планирует создавать Moon Base в районе Южного полюса и развивает орбитальную станцию Gateway. А SpaceX участвует в этой новой лунной инфраструктуре: NASA работает с компанией над лунной версией Starship HLS, которая должна доставлять астронавтов с орбиты на поверхность и обратно. В первых миссиях посадочный аппарат должен ещё и служить временным жильём для экипажа. И получается довольно парадоксальная картина. Одни технологии SpaceX должны помогать людям высаживаться и жить на Луне. Другие уже оставляют на ней новые кратеры. Конечно, это не значит, что будущие лунные базы будут регулярно обстреливать отработанные ракеты. Именно для этого объекты отслеживают, рассчитывают траектории и будут создавать всё более сложные правила движения и утилизации космической техники. Но представьте Луну через несколько десятилетий. Станции. Лаборатории. Ангары. Посадочные площадки. Возможно, первые полноценные поселения. Люди спят, работают, ремонтируют оборудование, выращивают еду и смотрят на Землю из окна. А где-то вокруг Луны продолжают двигаться спутники, ступени и остатки старых миссий. Сегодня неуправляемый объект падает туда, где никого нет, и становится любопытным научным событием. А если однажды рядом будет город? Тогда ошибка в расчёте траектории или забытая часть старой миссии уже будет не историей про красивый новый кратер. Это будет вопрос человеческой жизни. И, кажется, мы ещё не успели построить на Луне первый настоящий дом, а уже должны думать о том, кто будет следить за космическим мусором, кто отвечает за него через 10 или 20 лет и как сделать так, чтобы технологии прошлого не прилетали в инфраструктуру будущего. Когда-то кратеры на Луне оставляли астероиды. Теперь свои следы оставляем и мы. Кстати, если после этой истории стало интересно, как вообще устроены космические аппараты и почему в космосе нельзя просто остановиться и что-то починить (русские могут), об этом мы подробно говорили с лётчиком-космонавтом Сергеем Рязанским в моём подкасте «Космос без багов». Разбирались, как технологии развивают космическую отрасль, как устроены космические аппараты и что делает полёты безопаснее. Rutube YouTube VK Яндекс Музыка ТГ подкаст Звук https://t.me/kruasanova_as Все еще пишет сама и уже думает, кто будет вывозить мусор с Луны. #космос #взрыв #лунныебазы #nasa