Спутникопад Starlink превратили в глобальный барометр — они помогают изучать атмосферу Земли Спутники Starlink и другие аппараты на низкой орбите могут работать как глобальный датчик состояния верхней атмосферы. По открытым данным об их орбитах учёные оценивают плотность воздуха и влияние солнечной активности. При нагреве термосферы сопротивление растёт, а спутники быстрее снижаются; особенно резко это происходит во время геомагнитных бурь. Исследователь анализирует почти 2200 аппаратов Starlink, Planet Labs, Kuiper и OneWeb на разных высотах. Метод не заменит точные научные приборы, но поможет улучшить прогнозы космической погоды и оценку рисков для спутников. #спутниковыйинтернет #атмосфера #солнце #погода 📎Подробнее 🔖 3DNews в TG | MAX | VK

Монополия Starlink в опасности — Sharp разрабатывает универсальный спутниковый терминал Sharp разрабатывает компактный спутниковый терминал, который сможет работать сразу с несколькими сетями, а не только с одним оператором вроде Starlink. В устройстве используют плоскую фазированную антенну, способную быстро отслеживать спутники без механической «тарелки». Компания хочет уменьшить размеры терминала, повысить скорость передачи данных и снизить помехи. Поставки планируют начать к 2030 году, а использовать такие устройства смогут на судах, удалённых объектах, строительной технике и в беспилотных системах. #starlink #спутниковаясвязь #sharp 📎Подробнее 🔖 3DNews в TG | MAX | VK

Будет ли Flight 14 первым орбитальным полётом Starship и с посадкой корабля/ускорителя на башню? Да, но нет, но да. Вчерашняя схема прожига Super Heavy B21 подлила метана в пламенные обсуждения следующей миссии Starship. Мол если SpaceX выбрали такую схему тестовой программы, то точно готовятся поймать ускоритель башней Mechazilla. Такое желание есть, но… Главной задачей миссии Flight 14 станет вывод пачки Starlink V3 на парковочную орбиту, но корабль будет лететь по незамкнутой схеме. Это как? Starship S41 достигнет орбитальной или почти орбитальной скорости, выгрузит пачку рабочих спутников, которые останутся на парковочной орбите и сразу начнут повышать перигей, а сам корабль сядет уже не в Индийском океане, а сильно дальше. Знаете, в Тихом океане есть несколько опций, для которых не надо получать разрешения у других стран. Сейчас всё зависит от регуляторных разрешений, в которые упирается точная схема полёта, запасные зоны свода, сценарии на случай отмены тормозных импульсов итд. И да, ждать посадку корабля на башню не стоит. Получится ли посадить S41 на воду и сохранить, как S40? Если повезёт. А вот с посадкой ускорителя всё сложнее. У SpaceX действительно есть очень сильное желание перестать выбрасывать самую дорогую часть ракеты, темпы производства которой значительно медленнее самих кораблей. И чем скорее приступят к их возвращению и переиспользованию, тем быстрее приступят к другим этапам. Но ускоритель ещё не там. Пока что SpaceX не продемонстрировали успешную посадку первой ступени из блока V3 на воду, и утверждать сейчас, что даже если в этот раз всё будет готово, рисковать башней очень опасно. А Super Heavy B22 будет ещё эдак месяца 2 идти к лётной готовности. И даже если получится мягко посадить ускоритель на воду, то переиспользовать быстро его не получится — представьте себе объём инспекций при таком сценарии. Так что ждать стоит следующее: - Орбитальный полёт по незамкнутой схеме дальше всего в программе. - Вывод пачки Starlink V3 на парковочную орбиту. - Тест посадки корабля S41 на воду в новом месте. - Тест посадки ускорителя B21? Узнаем скоро, но скорее всего на воду. Starbase Surfer

Снова про похождения трамповских дружочков в телекоме: https://arstechnica.com/tech-policy/2026/08/fcc-abolishes-gigabit-speed-goal-suggesting-it-is-unfair-to-slower-technologies/ Суть:

14 августа 2026 года FCC приняла очередной отчёт по разделу 706 Закона о связи (FCC 26-55) и отменила долгосрочный целевой ориентир 1000/500 Мбит/с, установленный в отчёте 2024 года. Обоснование: долгосрочная цель в разделе 706 не упомянута и может нарушать обязанность вести анализ технологически нейтрально, а предсказать долгосрочное развитие технологий и эволюцию потребительских предпочтений сейчас невозможно.

Если вы ничего не поняли, то это нормально. Чиновники во всем мире говорят на максимально непонятном языке и есть мнение, что они и сами не очень понимают что вообще говорят. История такая: Годом назад комиссия под руководством трамписта Брендана Карра формулировала это прямее: гигабитная цель может быть необоснованно предвзятой к технологиям вроде спутника и фиксированного беспроводного доступа, которые сегодня таких скоростей не дают. Догадайтесь о каком операторе "беспородного доступа" идет речь? (Да, об еще одном траповском дружочке, а может и больше — Илоне Маске) Суть в том, что поддержка систем связи из американского бюджета зависит от определения "широкополосности". Это такой показатель, чтоб операторы стремились. Сначала была поставлена задача достигнуть гигабитных скоростей и все бюджетирования опиралось на эту цифру. Но тогда в программы поддержки не попадает Старлинк, а этого, как вы понимаете, допустить нельзя. Потому, базовый порог остался прежним — 100 Мбит/с вниз и 20 вверх, введённый в 2024 году как "критерий разумности и своевременности развёртывания". Вывод представленного отчёта: широкополосный доступ разворачивается по всей стране разумными темпами. Юридически это ключевой момент: при отрицательном выводе по разделу 706 комиссия обязана немедленно действовать для ускорения развёртывания — убирать барьеры для инвестиций в инфраструктуру и продвигать конкуренцию. Положительный вывод эту обязанность снимает. Ну, то есть, задержит покупку старлинков. Цифры отчёта (просто уже для интереса цифры): — 96,9% американцев имели доступ к наземному фиксированному ШПД 100/20 по состоянию на июнь 2025 года; — число не имеющих доступа снизилось примерно на 23% с июня 2024 по июнь 2025 и примерно на 43% за два года; — в сельской местности доля лишённых такого сервиса упала более чем на 44% за два года. При этом около 10,5 миллиона человек, включая более 9 миллионов в сельской местности, наземного фиксированного доступа на такой скорости по-прежнему не имеют. Комиссар Анна Гомес (это единственный оставшийся в FCC не-MAGA дружочек) поддержала отчёт с оговорками. Тезис о том, что 99,7% американцев могут получить спутниковый ШПД на 100/20, она назвала вводящим в заблуждение: в 2025 году этих скоростей реально достигали меньше половины спутниковых пользователей — мешают препятствия, перегрузка, задержки и ограничения по ёмкости. Еще, наверное, надо добавить: законы США дают на такое исследование 180 дней, отчёт вышел через 371. А через четыре дня после публикации комиссия выпустила исправление: в исходном тексте Starlink числился сетью с более чем 7 миллионами американских подписчиков. Правку внесли, американскую цифру заменили на глобальную. В итоговом выводе теперь вообще нет оценки того, сколько американцев пользуются спутниковым интернетом.

Starlink из Флориды всё… но ненадолго. SpaceX объявили, что завершают запуск миссий Starlink на ракете Falcon 9 с Мыса Канаверал. Все последующие миссии текущего поколения Starlink на Falcon 9 будут проводиться только с базы Вандерберг в Калифорнии. При этом, сами запуски Falcon 9 и Falcon Heavy из Флориды не прекращаются — их оставят для национальных миссий, МКС, научных и оборонных пусков, а также оставшихся коммерческих заказов. По сути, начинается неизбежный sunsetting для ракеты Falcon 9. Решение было принято в связи с началом скорой эксплуатации Starship для этих задач. Компания уже подтвердила, что следующие запуски Starlink из Флориды будут уже на Starship. Завершается одна эпоха, чтобы началась другая. Про будущее Falcon 9 будет в следующих постах.