The Boring Companyi — компания Илона Маска, занимающаяся строительством подземных тоннелей для транспорта — ведёт переговоры о привлечении около $4 млрд инвестиций при оценке компании порядка $20 млрд. Об этом со ссылкой на источники сообщил WSJ.

Это резкий скачок по сравнению с 2022 годом, когда компания привлекла $675 млн при оценке всего $5,7 млрд — оценка выросла почти в 3,5 раза за несколько лет, несмотря на то что реальных построенных тоннельных сетей под городами до сих пор нет.

• На что пойдут новые $4 млрд — не сообщается; по мнению Дизраптора, у компании, видимо, есть некая тактика привлечения средств, которой она придерживается
• Идея The Boring Company родилась из предложения Маска бурить тоннели диаметром около 3 метров вместо стандартных 6-7 метров для автодорожных тоннелей, что по его расчётам снижает стоимость бурения в 3-4 раза
• Из-за узости тоннеля машины изначально планировалось ставить на специальные салазки (skatei) — платформу на рельсе, которая должна фиксировать и разгонять автомобиль
• Проект запущен в 2017 году как юнит внутри SpaceX, в 2018 году выделен в отдельную компанию The Boring Company
• Единственный осязаемый результат — тестовая трасса в Вегасе протяжённостью около 100 км, из которой реально построена лишь малая часть
• По факту в тоннеле ездят обычные Tesla с живым водителем, а не автономные салазки на рельсах, как задумывалось изначально
• The Boring Company часто путают с проектом Hyperloopi, хотя это отдельная идея, которую Маск озвучил в 2013 году — Дизраптор называет эту путаницу «эффектом Манделы»