🎉 Сегодня истек последний патент на MPEG-4 Part 2 19 июля 2026 года истёк срок действия последнего бразильского патента на стандарт, лежащий в основе DivX и XviD - форматов, которые обычно встречались при проигрывании AVI-файлов и на сегодня по сути устарели. Теперь, насколько мы понимаем, кодеки DivX/Xvid можно использовать без патентных отчислений - хочешь в камеру из добавляй, хочешь в открытый видеоредактор. Только эффективность будет не топовой по современным меркам. Патенты в США и ЕС истекли раньше. Здесь важно уточнить, что MPEG-4 Part 2 это не H.264. H.264 — это MPEG-4 Part 10 (AVC), более современный и запатентованный отдельно. Последние патенты на AVC истекут не раньше 2030 года. Снятие этого ограничения чисто технически откроет после 2030 дорогу к легальной поддержке H.264 в DaVinci Resolve на Linux, но только если у Blackmagic Design появится на то воля.

Sony запатентовала обновлённую систему охлаждения, которую может получить PlayStation 6 Судя по всему, Sony откажется от системы охлаждения с жидким металлом, которая используется в PlayStation 5. Компания зарегистрировала патент новой системы охлаждения на основе испарения жидкости. Технология предусматривает использование нескольких стержнеобразных тепловых трубок с сужающимися и расширяющимися секциями, регулирующими циркуляцию и испарение жидкости в них. Указано, что выбор рабочей жидкости зависит от материала трубок. В патенте, для примера, указан сценарий с использованием воды. Обновлённая конструкция тепловых трубок с улучшенной циркуляцией жидкости также позволит эффективно охлаждать консоль как в вертикальном, так и в горизонтальном положении.

Faraday Future получила патент на умную трансмиссию для электромобилей Гибридные автомобили всегда были искусством компромисса: сложная механика, дороговизна и задержки при переключении между бензином и электричеством. Калифорнийский стартап Faraday Future утверждает, что нашел способ обойти эти ограничения. Компания получила патент на «Гибридную трансмиссионную систему с увеличенным запасом хода», которая разделяет двигатель, генератор и ведущие колеса. Это позволяет им работать независимо или синхронно без механических потерь. https://hightech.plus/2026/06/29/faraday-future-poluchila-patent-na-umnuyu-transmissiyu-dlya-elektromobilei