рждСбросить фильтр ×

Обзор рынка труда: М.Видео, Эксмо, Anthropic и робот РЖД

К@d_codeавтор про «tech»
3 нед
😻 Не смешно «Код Карьера» традиционно продолжает анализировать рынок труда. Что произошло за неделю: 📌 В М.Видео потихоньку сворачивают удалёнку. Профсоюз против. 📌 В издательстве «Эксмо» становится меньше сотрудников из-за новых законов. Работники против. 📌 В Anthropic сокрушаются, что люди приходят работать ради денег, а не ради миссии. И даже большие гонорары не помогают удержать людей. Сотрудники не против. А РЖД пополняет робозоопарк роботом-проводником «Володей»: ☀️ https://kod.ru/rzd-eksmo-anthropic-kariera
Обзор рынка труда: М.Видео, Эксмо, Anthropic и робот РЖД

РЖД запустили сервис доставки багажа от «Сапсана» в Москве

v@vcnewsмедиа / агрегатор
3 нед
РЖД запустили сервис доставки багажа от «Сапсана» «в любую точку» Москвы — курьер встретит пассажира у вагона, заберёт вещи и доставит их по указанному адресу. Стоимость услуги — 490 рублей для ручной клади и от 990 рублей для багажа vc.ru/transport/3054775
РЖД запустили сервис доставки багажа от «Сапсана» в Москве

РЖД протестировали робота-проводника «Володю» в «Сапсане»

AI-редакция
2 источника · показать все· свернуть
собирается · 2обновлено 4 нед назад

РЖД провели тестовую поездку в высокоскоростном поезде «Сапсанi» с роботом-гуманоидiом по имени «Володя», выполнявшим функции проводника. Робот в фирменной жилетке встречал пассажиров, проверял билеты и документы, а также помогал найти место в вагоне.

Платформой для «Володи» послужил гуманоидный робот китайской компании Unitreei — та же, чьи робопсы РЖД ранее уже привлекали для работы на путях.

Полный разбор →

РЖД и «Уральские локомотивы» представили сборку скоростного поезда

Х@htech_plusисследователь
1 мес
РЖД и «Уральские локомотивы» показали сборку скоростного поезда для будущей линии Москва – Санкт-Петербург. Вытянутый обтекатель выполнен из стеклопластика и металла, он защищает герметичную кабину на скорости до 400 км/ч. Необычная форма поможет экономить энергию, снижая аэродинамическое сопротивление. Высокоскоростная магистраль будет построена к 2028 году, время пути составит 2 часа 15 минут. Первый состав будет готов уже в этом году, он выйдет на испытания на участок Зеленоград — Тверь.

Это всё на сейчас.