Стартап Naran, основанный в 2025 году бывшими топ-менеджерами Yango Александром Губаревым и Баясхаланом Алексеевым, привлек $10 млн в раунде от инвесткомпании Landel (ОАЭ). Naran работает по модели rent-to-owni: выкупает автомобили и мотоциклы у производителей и сдает их в рассрочку таксистам и курьерам, которым отказывают в кредитах банки — по итогу контракта транспорт переходит в собственность водителя.

Проект базируется в ОАЭ и уже действует в Перу, Колумбии, Сенегале и Кот-д'Ивуаре, партнёрясь с сервисами заказа поездок и доставки, включая Yango и inDrive. Средства раунда пойдут на расширение в Латинской Америке, Африке и регионе MENAi — историю интересно наблюдать как ещё один международный проект выходцев из России, сфокусированный на развивающихся рынках.

• Контракты rent-to-own заключаются на срок от 12 до 60 месяцев
• Naran собирался запуститься в Парагвае в сентябре 2026 года
• У Naran собственная SaaSi-система управления автопарком: подключение водителей, отслеживание платежей, загрузка авто и техобслуживание
• Александр Губарев в Yango отвечал за запуски, ранее был главным по микромобильности в «Ситимобил»
• Баясхалан Алексеев в Yango занимался M&A, ранее работал в фонде Xploration Capital
• Управляющий партнёр Landel Айдар Мусин и инвестиционный директор Сергей Балакирев — тоже выходцы из Xploration Capital, фонда Евгения Тимко и Игоря Кима
• Landel основана в 2024 году в ОАЭ, инвестирует в реальные активы; в портфеле — проекты недвижимости из ОАЭ, Германии, Австрии и Испании, европейская B2B-финтех-платформа и латиноамериканский цифровой банк