Как выглядели Mechazilla и Super Heavy B4 в 2022 году
Т@starbasepostавтор про «tech»
вчераВсплыло видео 2022 года с первой версией башни Mechazilla и ускорителем Super Heavy B4: показаны отличия конструкции и обслуживания.
Ещё один старый слив внезапно всплыл на просторах социальной сети SpaceX, но на этот раз с первой версии башни Mechazilla и ускорителем Super Heavy B4, который благо не полетел. Само видео от 2022 года, и сколько же всего поменялось.
Наглядно показаны несколько моментов: какой акробатикой приходилось заниматься для обслуживания двигательного отсека (на B4 ещё не были установлены междвигательные перегородки для защиты от взрывов), и как неудобно было до «танцпола» — специальной платформы, которую загоняли под стол вместо кранов.
От старой версии топливохранилища тоже почти ничего не осталось. Тогда ещё не было стального дефлектора под столом, а только бетонка (кратер после первого запуска тоже помним), как и кольца для горячего разделения нет, а решётчатые рули были заметно толще.
И если вас пугают листы голой нержавейки, то не зря. Сколько за эти годы буквально было пролито крови — представить сложно. Производственные травмы из-за порезов обычное дело.
Кратко (AI)
В посте обсуждают всплывшее видео 2022 года с первой версией башни Mechazilla и ускорителем Super Heavy B4. Автор перечисляет отличия от более поздних версий, включая устройство двигательного отсека, платформу для обслуживания, дефлектор, кольца горячего разделения и решётчатые рули.
Обсуждение
0Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖