Итоги торгов и ключевые новости российского рынка

Рынок после закрытия - Мосбиржа: 2 281 пункт (-0,2%); - РТС: 874,6 пункта (-1,1%); - RGBI: 115,2 пункта (-0,1%). ➡️ Индексы в реальном времени 📌 Главное к этому часу 🔶 СПБ Биржа может вернуться к вопросу о дивидендах через 2–3 года, заявил ее гендиректор Евгений Сердюков. Пока приоритетом остается поддержание достаточного уровня капитала. 🔶 В июле трейдеры отправили в Россию из Южной Кореи почти 30 тыс. тонн очищенного топлива, пишет Reuters. По данным агентства, по меньшей мере два танкера ближнего плавания отправились из южнокорейского контейнерного порта Ульсан в направлении Дальнего Востока с топливными продуктами на борту. ➡️ Почему в России случился дефицит бензина? ❗️ Казмунайгаз заявил, что у Казахстана пока нет сопоставимой с КТК альтернативы по объемам и экономике. КТК связывает месторождения страны с морским терминалом под Новороссийском. 🚀 При этом в 2026 году компания планирует нарастить экспорт по маршруту Баку — Тбилиси — Джейхан на 31%, до 1,7 млн тонн. 🔶 Минфин допустил расширение осенью 2026 года перечня нефтяных месторождений с льготным режимом НДД. Бизнес уже представил расчеты, теперь их изучает ведомство. 🚀 Льготы точечные: Минфин не обсуждает поддержку трудноизвлекаемой нефти, речь только о четвертой группе НДД (месторождения с высокой степенью истощения запасов нефти). Эффект будет зависеть от того, какие месторождения войдут в список. 🔶 ЦБ повысил курс доллара выше ₽82 впервые с конца марта. Евро так же вырос — до ₽94,8. 🚀 Ослабление рубля наблюдалось всю неделю. Последней каплей стали новые параметры валютных операций Минфина РФ 🔶 Акционеры ММК утвердили решение о реорганизации путем присоединения дочерних предприятий "Магметаллпак", "Ремпуть" и "Шлаксервис". 🔶 Китайская судоходная компания Sealegend Shipping планирует запустить в 2026 году первый регулярный контейнерный маршрут между Китаем и Европой через Северный морской путь (СМП). 🔶 Минпромторг РФ рассчитывает в течение года выйти на твердый контракт с Индией по поставкам самолетов Ил-114-300 и SJ-100 производства ОАК. 🔶 Самолет погасил облигации на общую сумму в ₽3,1 млрд из ₽5 млрд всего выпуска. Компания называет снижение долговой нагрузки приоритетом в этом году. ➡️ А вот у Евротранса это не вышло ❗️ На этой неделе мы • разобрали отчеты Ленты и Базиса; • обсудили рост котировок Сегежи; • рассказали, как валютные операции Минфина повлияют на рубль; • поговорили про дефолт Евротранса; • объяснили, что такое фонды денежного рынка. 📍 Подписаться на канал | Мы в MAX