2 июля 2026 года с мыса Канаверал стартовала ракета Atlas V с очередной партией из 29 спутников Amazon Leoi для будущего низкоорбитального интернета — старт состоялся в 00:30 по восточному времени США (07:30 по Москве). Это была последняя миссия Atlas V по коммерческому заказу и последний полёт самой мощной конфигурации ракеты — индекса 551.
Все оставшиеся экземпляры Atlas V теперь зарезервированы под пилотируемые миссии Boeing Starlineri для NASA, дата и сама вероятность которых остаются под вопросом. Таким образом Atlas V — ракета с российским двигателем РД-180i на борту — фактически завершает свою карьеру в коммерческом сегменте, уступая место многоразовым системам вроде Falcon 9.
В Китае провели испытания отдельных элементов электромагнитной катапульты, предназначенной для разгона космических ракет перед включением маршевых двигателей. Идея «электрического старта» подразумевает вывод ракеты на сверхзвуковую скорость с помощью катапульты ещё до включения химических двигателей, что должно сэкономить топливо на самом энергозатратном — начальном — этапе подъёма.
Планируется, что запускать такие ракеты будут прямо с горных вершин Тибета, где разреженный воздух создаёт меньше аэродинамического сопротивления при старте. Если технология будет доведена до практического применения, она может заметно снизить стоимость и изменить подход к выводу грузов на орбиту.
ВыводПод проект электромагнитного старта ракет в Китае создан отдельный научный институт в городе Цзыян
⚙️ Детали модернизированной ракеты «Ангара-А5М» испытали на прочность
Тесты прошли в омском филиале Центра Хруничева ПО «Полет». Специалисты проверили аналог нижнего днища бака окислителя — он принимает на себя самую большую нагрузку в конструкции баков.
Результаты показали, что деталь обладает высоким запасом прочности.
Фото: Центр Хруничева