FAA завершило расследование инцидента с Super Heavy B19
Т@starbasepostавтор про «tech»
1 месFAA назвало причины потери ускорителя Super Heavy B19 во время Flight 12 и допустило Starship к следующему запуску.
FAA назвали 2 основных причины потери Super Heavy B19 во время Flight 12.
Дежурное расследование от регулятора из-за аномалии в прошлом тесте Starship завершилось. Угрозы общественной безопасности ожидаемо не было. Регулятор доволен отчётом и изменениями, следующая ракета допущена к старту Flight 13 с 16 июля.
Почему B19 не смог в торможение и посадку?
- Перегрев двигателей Raptor 3 во время взлёта. Тут видимо не справилась та самая интегрированная система охлаждения в конструкцию движков или часть внешней защиты, которую добавили в этом поколении. И судя по новым фото Super Heavy B20, заглушки на части клапанов действительно поменяли.
- Ошибочные настройки для авионики, тут речь что значения с датчиков интерпретировали более оптимистично, чем того требовала ситуация.
Всего внесли 4 корректирующих апгрейда на уровне железа и софта. Не десятки, как раньше.
Кратко (AI)
FAA завершило расследование потери ускорителя Super Heavy B19 в ходе миссии Flight 12. Основными причинами названы перегрев двигателей Raptor 3 и ошибки в настройках авионики. Регулятор одобрил изменения, внесенные SpaceX, и разрешил проведение следующего запуска Flight 13, запланированного на 16 июля.
Обсуждение
0Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖