SpaceX подала заявку на 456 пусков Starship в год из Техаса
Т@starbasepostавтор про «tech»
2 недSpaceX планирует увеличить количество пусков Starship до 456 в год, что в 18 раз превышает текущую лицензию. FAA начинает экологическую экспертизу.
Масштабирование космических запусков SpaceX может радикально снизить стоимость вывода грузов на орбиту.
- Увеличение частоты пусков до 456 в год сделает Starship самой интенсивно используемой ракетой в истории.
- Переход к регулярным полетам позволит SpaceX ускорить развертывание спутников и подготовку к миссиям на Луну и Марс.
- Решение FAA по экологической экспертизе станет прецедентом для всей частной космической индустрии.
SpaceX подали заявку на 456 ежегодных пусков Starship из Техаса — в 18 раз больше актуальной лицензии.
И несмотря на колоссальную цифру, по текущему плану это будет наименее загруженная площадка на фоне Флориды и Луизианы. Впереди большой бюрократический путь, но Министерство транспорта и FAA начали подготовку к следующему большому ревью по ущербу для окружающей среды при такой плотности пусков. Сейчас разрешено проводить только 25 пусков и 50 посадок ежегодно.
Расширение пусков планируется проводить в 2 фазы: сперва до 100 пусков по мере развития программы, и потом уже до 456. Ключевая фраза «до», тк это бюрократический лимит, а не сколько может переварить компания. Также рассматривается до 912 ежегодных посадок ускорителя и корабля. И пуски можно будет проводить в «любое время и день недели» — это достаточно обтекаемая формулировка, которая пока не уточняет будут ли сняты все текущие ограничения по выходным и праздникам.
Вместе с ростом пусков и посадок, кратно растут все потребности по тестам, работе наземной инфраструктуре, экстренным посадкам на воду итд — в общем, огромный пласт для исследования, который также должен учитывать и новые особенности ракеты, а не параметры от 2022 года, которые в текущей лицензии.

Кратко (AI)
Компания SpaceX подала заявку на увеличение частоты пусков системы Starship с площадки в Техасе до 456 раз в год. Процесс будет проходить в две фазы, а регуляторы уже начали подготовку к оценке экологического воздействия такой интенсивности полетов.
Обсуждение
0Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖