Flight 13: подготовка к запуску Starship V3 со спутниками Starlink

Flight 13 официально не раньше 16 июля — первый полёт со спутниками Starlink V3. Ну что ж, подтвердился самый оптимистичный сценарий. Второй тестовый запуск Starship V3 назначен на середину июля, но дата всё ещё может съехать. Это будет снова суборбитальный полёт и по плану 12 миссии: с посадкой ускорителя в заливе и корабля в Индийском океане. Но впервые в истории программы будут выводить функциональные спутники Starlink V3, а не просто макеты. Главные причины проблем во время Flight 12, которые привели к потере ускорителя Super Heavy B20: плохая последовательность зажигания двигателей на корабле во время горячего разделения, и затем отказ 5 Рапторов из 33 на ускорителе во время первого тормозного манёвра. Версия с оптимистичной последовательностью для этого этапа всё же подтвердилась. Ключевое про первую ступень: - Основные изменения в ускорителе Super Heavy B20 связаны с устранением проблемы перезапуска двигателей, которые вылезли во время Flight 12. - Последовательность с неравномерным запуском двигателей на Starship S39 во время Flight 12 привела к незапланированному отклонению ускорителя почти на 90 градусов во время разделения. - Саму последовательность запуска Рапторов на корабле изменили, чтобы учитывать потенциальный рассинхрон по времени, иными словами повысили пределы для ошибок (более медленный запуск может слегка негативно сказаться на массе полезной нагрузки). - На B20 внедрили улучшения для надёжности при перезапуске двигателей (во время торможения), а также поменяли триггеры для сценариев, которые ближе к полётным условиям — иными словами, пересмотрели значения для датчиков, чтобы автоматика лучше работала. Ключевое про вторую ступень: - Основные задачи не изменились со времён Flight 12, поменялся только вывод нагрузки — 20 функциональных спутников Starlink V3. - 6 из 20 спутников будут оснащены дополнительным набором камер для анализа теплозащиты (снова будут белые плитки). - Спутники должны будут раскрыть солнечные панели, и установить канал связи с наземной станцией в Южной Африке и другими спутниками Starlink на орбите через лазерные терминалы. - Сам корабль S40 и его спутники будут лететь по суборбитальной траектории и войдут в атмосферу, а корабль сядет в Индийском океане. - Также как и на ускорителе, будут улучшения для надёжности двигателей — в первую очередь касающихся отказа одного RVac через 40 секунд после разделения во время Flight 12. - Часть улучшений, которые исправляют косяки двигателей и на ускорителе, и на корабле, приберегут для следующих версий Raptor (3). - Профиль запуска ракеты будет отличаться, что также повысит нагрузку на плитки во время этой фазы. - На корабле также установили датчики нагрузки для некоторых плиток, чтобы собрать данные по новым условиям во время запуска — идёт оптимизация профиля полёта, чтобы повысить массу нагрузки. - Эксперименты теплозащитой никуда не делись, снова будут дополнительные плитки на нижних плавниках, хвостовой части и швах. Будут тестировать разные методы крепления и клея. - Тест перезапуска одного Raptor не орбите никуда не делся — это важный малйстоун для новой версии V3, чтобы получить разрешение для орбитальных полётов (да-да, перезапуски для V1/V2 не считаются, тк корабли и двигатели разные).