NASA может вернуть в строй легендарный SR-71 Blackbird

NASA возродит легендарный SR-71 Blackbird? Если у вас при виде характерного силуэта зажигаются нейроны, и вы помните историю, как ЦРУ обходными путями закупали советский титан для самого быстрого самолёта в истории (тогда ещё A-12), то есть интересные новости. Текущий администратор NASA Джаред Айзекман, который является профессиональным пилотом и до недавнего времени занимался восстановлением списанных самолётов, ещё на прошлой неделе тизеренул рендер с новым самолётом X-серии от NASA. Айзекман ещё во время своей кампании на пост администратора топил за идею, что NASA должны вернуться к созданию экспериментальных аппаратов, а то кроме X-59 как-то ничего и нет, а экспертиза простаивает. Ну, тизереул и тизеренул, что тут такого? История приняла интересный оборот благодаря расследованию от TWZ, которые заметили, что один из выставленных SR-71 куда-то… пропал. Речь про конкретное лётное изделие 844, которое было на балансе NASA и летало аж до 1999 года — это был буквально последний выпущенный и летавший образец. Сам самолёт был выставлен в лётно-исследовательском центре Армстронга, и стоял там многие годы. Но по спутниковым снимкам видно, что его сняли с постамента ещё в середине мая, если не раньше. Его дальнейшая судьба пока под вопросом. Наиболее вероятная версия, что NASA сейчас проводят оценку состояния и разбор для дальнейших глубоких модификаций. За десятилетия многие технологии сильно продвинулись вперёд, но титановый фюзеляж этого Blackbird можно переоборудовать в новую тестовую платформу. В общем, тот случай, когда I want to believe.