Шведский стартап Heart Aerospacei впервые поднял в воздух демонстратор X1i — самый большой в мире летательный аппарат с полностью электрической тягой. Полёт прошёл в международном аэропорту Платтсбурга (штат Нью-Йорк) и продолжался 27 минут на высоте около 335 метров, при этом расход электроэнергии обошёлся примерно в $5 за весь полёт.
X1 — не серийная машина, а летающий стенд для проверки технологии. Настоящая цель компании — 30-местный гибридно-электрический лайнер ES-30i для региональных маршрутов, который планируется ввести в эксплуатацию в 2031 году. Проектом уже заинтересовались United Airlines и Air Canada, что говорит о потенциальном коммерческом интересе к электрической региональной авиации.
- Взлётная масса X1 — 11,34 тонны, размах крыла — 32 метра
- ES-30 на одних батареях сможет пролетать около 200 км, а с гибридной установкой — порядка 800 км
- Heart Aerospace обещает снизить эксплуатационные расходы ES-30 более чем на 40% по сравнению с традиционными региональными самолётами
- Электромоторы проще в обслуживании и надёжнее двигателей внутреннего сгорания, что дополнительно снижает издержки
- Компания планирует, что ES-30 сначала будет летать с одним пилотом, а в перспективе — полностью автономно, без пилота
- Интерес к проекту уже выразили авиакомпании United Airlines и Air Canada
Heart Aerospace продолжит испытания демонстратора X1 для доработки технологии перед созданием серийного 30-местного лайнера ES-30, ввод которого в эксплуатацию намечен на 2031 год; интерес к проекту уже проявили United Airlines и Air Canada.
Это произошло: Тестовый полет электрического самолета X1 от Heart Aerospace →
Обсуждение
0Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖