Банк ПСБi стал акционером АО «Кама»i — компании, разрабатывающей российский электромобиль «Атом». Банк выкупил 16,98% акций в рамках дополнительной эмиссии за 9,9 млрд рублей, что оценивает весь бизнес «Камы» примерно в 58,9 млрд рублей.

Сделка завершает почти два года поисков инвестора: о том, что «Кама» ищет деньги через допэмиссию, стало известно ещё в 2024 году, а среди потенциальных покупателей назывались крупнейшие госструктуры и фонды. Для проекта, прототип которого показали в 2023-м, а первые серийные машины покупатели начали получать только в июле 2026-го, привлечение живых денег от банка — важный сигнал жизнеспособности.

• Прототип «Атома» показали в мае 2023 года, первые покупатели начали получать машины в июле 2026 года
• Директор департамента инвестиционных и сложных финансовых сделок ПСБ Никита Душкин сообщил, что пакет выкуплен в рамках допэмиссии за денежные средства
• О поиске инвесторов «Камой» стало известно в 2024 году из решения Арбитражного суда Татарстана по иску миноритария Сергея Васина, оспаривавшего допэмиссию 547,9 тыс. акций по 36,5 тыс. рублей за штуку
• В числе потенциальных покупателей акций ранее назывались КамАЗ, структуры «Росатома», «Ренова», «Татнефть», РФПИ и Газпромбанк
• Первоначальные инвесторы проекта — гендиректор КамАЗа Сергей Когогин и Рубен Варданян — вложили по 360 млн рублей каждый; в 2023 году структура «Росатома» купила долю в «Каме» за 6,2 млрд рублей
• По судебным материалам 2024 года, мажоритарная доля в «Каме» принадлежала ООО «Восход»: по 37,5% в нём владели Когогин и ООО «Спектр» (Ваган Баблоян, Михаил Бройтман, Жанна Халиуллина); 25% до октября 2025 года принадлежали Варданяну, теперь эта доля у АО «Сигма», чьи акционеры не раскрываются
• Текущий полный состав акционеров «Камы» не раскрывается