Испанская компания bound4blue оснастила 89-метровое многоцелевое судно Na Hiro E Pae жёстким парусом eSAILi высотой 22 метра со встроенной системой всасывания воздуха. Судно стало первым в мире многоцелевым грузопассажирским кораблём с ветроэнергетической установкой такого типа.
В отличие от обычного жёсткого паруса, eSAIL активно затягивает воздух через свою поверхность, что прижимает воздушный поток к аэродинамическому профилю и не даёт ему оторваться даже при большом угле атаки — именно из-за отрыва потока обычные жёсткие паруса теряют тягу. Это позволило сделать конструкцию компактной, не мешающей палубным погрузочным работам, и одновременно снизить расход топлива и выбросы главных двигателей судна.
22 метравысота паруса eSAIL
до 7 разприрост тяги по сравнению с обычным жёстким парусом
~10%расчётная экономия энергии судна
- Судно Na Hiro E Pae имеет длину 89 метров и курсирует между Таити и отдалёнными островами, перевозя до 200 пассажиров и 1500 тонн грузов
- Местные жители называют такие суда «goelettei» — в честь исторических парусных шхун, которые ранее снабжали эти острова под парусом
- С той же площади eSAIL создаёт до семи раз больше тяги, чем обычный жёсткий парус такого же размера
- Расчётная экономия энергии от установки паруса составляет около 10%
- Система работает автономно, без ручного управления, и снимает часть нагрузки с главных двигателей судна
Обсуждение
0Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖