GE Aerospace совместно с NASA и BETA Technologies впервые поднял гибридно-электрический самолётi на высоту 9,1 км — это соответствует обычному эшелону полёта коммерческих пассажирских лайнеров. Испытания прошли на модифицированном лайнере Saab 340Bi.

Во время полёта высоковольтная гибридная силовая установка непрерывно проработала более двух часов, включая режим разреженного воздуха на большой высоте. Разработчики назвали испытание историческим шагом к интеграции гибридных электросистем в коммерческую авиацию.

• Испытания проводились на базе модифицированного самолёта Saab 340B
• Силовая установка непрерывно работала более двух часов на высоте 9,1 км
• Высоковольтные системыi двигателя успешно функционировали в условиях разреженного воздуха на большой высоте
• По данным Хайтек+, партнёрами испытания выступили NASA, Boeing и BETA Technologies
• По данным 3DNews, в проекте участвовали NASA, BETA Technologies и Aurora Flight Sciences (без упоминания Boeing)