Wildberries начал пилотный проект в Тверской области: заказы в малонаселённые сёла теперь доставляет «передвижной ПВЗi» на базе автолавки, которая приезжает в деревни несколько раз в неделю. Это позволяет жителям получать посылки на месте, без поездки до ближайшего стационарного ПВЗ в крупном населённом пункте — там, где открывать обычную точку экономически невыгодно.

Пилот реализуется совместно с региональным Минпромторгом и уже охватывает 12 деревень, где нет обычных ПВЗ. При этом механика скрыта внутри привычного курьерского сценария приложения — отдельной кнопки «передвижной ПВЗ» нет, что вызывает вопросы, насколько это новая услуга, а не просто переименованная курьерская доставка.

• Схема работы: пользователь в приложении выбирает курьерскую доставку и указывает адрес; заказ сначала едет в реальный ПВЗ в одном из близких сёл, а оттуда автолавкаi развозит посылки по маршруту по нескольким деревням
• Пилот организован совместно с региональным Минпромторгом Тверской области
• Тестирование идёт в 12 деревнях, где стационарных ПВЗ нет и, судя по всему, не планируется
• Канал «Фичизм» отмечает: остаются открытыми вопросы — платна ли услуга для жителей (целевая аудитория небогатая и чувствительна к цене), можно ли примерить и вернуть товар прямо у автолавки, и чья это автолавка — собственная WB, партнёрская или обычный грузовичок с хлебом, который теперь дополнительно возит посылки
• В отдельном посте «Фичизм» задаётся вопросом о сути новации: «чем это отличается от курьерской доставки? Тем что тачка курьера теперь называется „передвижное ПВЗ“?»