Связь между релизами популярных альбомов и смертностью в ДТП

Новый альбом — и всплеск смертей на дорогах Обожаем такие исследования. Учёные находят связь, которую невозможно доказать напрямую, — и выкручиваются красивым методом. Задача звучала так: понять, влияет ли суета с музыкой в телефоне на смертность в ДТП. Провести нормальный эксперимент нельзя — никто не выдаст сотне водителей смартфон с заданием искать нужный трек на скорости 130 км/ч. Поэтому исследователи пошли обходным путём. Они взяли десять самых прослушиваемых альбомов Spotify за 2017–2022 годы и сравнили число смертельных аварий в США в день релиза с показателями за десять дней до и десять дней после, сделав поправку на известные факторы вроде праздников. День выхода альбома сработал как подобие случайного распределения: он назначен заранее и с дорожной обстановкой никак не связан. Тейлор Свифт заняла в списке три позиции. Компанию ей составили Дрейк, Bad Bunny, Гарри Стайлз, Кендрик Ламар и Канье Уэст. Суммарно в дни релизов на дорогах гибло примерно на 19 человек больше — относительный рост на 15.1%. В пересчёте на весь набор альбомов авторы получили около 182 смертей, приходящихся на дни выхода. Дальше начинается самое любопытное — детали, которые делают версию правдоподобной. Погибали чаще одиночные водители. Чаще — в машинах постарше, без штатной мультимедийной системы, то есть там, где музыку переключают именно с телефона. И чаще в ясную погоду, когда списать всё на дорожные условия не выйдет. Молодые водители лидировали по абсолютному числу жертв, мужчины гибли чаще женщин. Механизмов может быть несколько, но результаты указывают на отвлечение водителя смартфоном как вероятный вклад. Правда, надо держать в голове, что аудитория разных артистов различается по возрасту и стажу за рулём, и это само по себе может двигать статистику. Доказать, что человек погиб именно потому, что листал плейлист, здесь физически невозможно. @vselennayaplus