Четыре двигателя на одного пилота: швейцарский истребитель N-20 Часы, сыры, банки, гвардейцы — и четырёхмоторный одноместный истребитель. После войны швейцарцы взялись за разработку N-20 Aiguillon: скорость около 1000 км/ч, потолок 15 километров и взлёт с высокогорной грунтовой полосы длиной всего 250 метров. Четыре двигателя собирались спрятать прямо в крыло. Причём нужные моторы тогда существовали лишь в теории. Для проверки аэродинамики построили уменьшенный деревянный планёр в масштабе 60%. Правда, фюзеляж пришлось сделать непропорционально большим: лётчик масштабированию, увы, не поддавался. Более того, внутрь умудрились втиснуть ещё и наблюдателя. Даже шасси собрали из деталей двух разных самолётов — британского «Вампира» и немецкого Bf.109.