Машина, в которой всех друзей можно посадить спереди: американский мастер создал самый широкий в мире Ford. Авто собран из двух хэтчбэков Festiva, которые разрезаны вдоль и ювелирно сварены вместе. Спереди сразу четыре кресла и два руля — причем вторым тоже можно рулить! Теперь нужно встретиться с этими парнями!

Японские мастера создают «укороченные» Nissan Skyline, похожие на детские модели. Турбо-табуретки собраны на базе миниатюрного кей-кара Suzuki Twin, которому заменили кузов, поставили гоночный кресла и новые диски. Стоимость такого апгрейда начинается от $9400 (780 000 ₽), а за доплату могут еще и поменять стоковый движок (44 л.с.) на спортивный мощностью 380 л.с.

Тюнеры из США создали «финального босса Мерседесов» — кастомный Mercedes-Benz W100 1971 года с современным AMG-железом. Салон и движок взяли от гибридного AMG S63 E Performance — это турбо-V8, который прокачали до 1000 л.с. Плюс заменили бамперы, оптику и диски. Цена уникального аппарата — $4.5 млн (357 млн ₽). Зачет или такое?