2 июля 2026 года с мыса Канаверал стартовала ракета Atlas V с очередной партией из 29 спутников Amazon Leoi для будущего низкоорбитального интернета — старт состоялся в 00:30 по восточному времени США (07:30 по Москве). Это была последняя миссия Atlas V по коммерческому заказу и последний полёт самой мощной конфигурации ракеты — индекса 551.
Все оставшиеся экземпляры Atlas V теперь зарезервированы под пилотируемые миссии Boeing Starlineri для NASA, дата и сама вероятность которых остаются под вопросом. Таким образом Atlas V — ракета с российским двигателем РД-180i на борту — фактически завершает свою карьеру в коммерческом сегменте, уступая место многоразовым системам вроде Falcon 9.
- Двигатель РД-180 для Atlas V собирался в НПО «Энергомаш» по заказу Pratt & Whitney
- Конфигурация 551 — самая мощная версия Atlas V: 5-метровый обтекатель, 5 твердотопливных ускорителей, 1 двигатель RL10 на ступени Centaur
- За 24 года эксплуатации Atlas V выполнила 110 миссий, из которых только 1 была частично успешной
- По данным «Техасского Вестника», под миссии Starliner зарезервировано 4 оставшихся изделия Atlas V; по данным 3DNews — 6 ракет
- ULA — конгломерат Boeing и Lockheed Martin — уже не первый год не может найти покупателя на компанию
- Согласно новым «файлам Сталайнера», дата следующего пилотируемого запуска Starliner может не быть назначена даже в 2026 году
Дальнейшие полёты Atlas V будут связаны только с пилотируемыми миссиями Starliner для NASA, чья судьба и сроки запуска пока неясны — не исключено, что дата следующего старта не будет назначена даже в 2026 году.