← к ленте

Анализ сервисов мониторинга наличия топлива

U@uxliveмедиа / агрегатор
1 мес

Разбор проблем краудсорсинговых карт наличия бензина и сравнение с решением от Т-Банка на основе данных об оплатах.

За прошедшие недели как грибы после вайбкодинга появилось много сайтов с КАРТАМИ НАЛИЧИЯ БЕНЗИНА. Первая такая мне попалась как раз в Дагестане (потому что пару недель назад внезапно у нас закрылись все заправки и бенз подлетел до 140 (сейчас 110 рублей\литр95) — кто-то собрал на vercel веб-апп. Потом я подключились клодкодеры с более продуманными сервисами, аппками и кучей других UX-затей (где-то можно было и цены указывать и фото заправки присылать и указывать наливают ли в канистры). И самая главная проблема там везде была — невозможность проверки данных, чисто на доверии к людям. Никто не прикрутил никакую авторизацию и верификацию. Да и уследить за точностью таких данных просто невозможно. Владельцы заправок или просто дурачки прожимали что есть все виды бенза, хотя по факту заправка закрыта. Многие вовсе забыли куки прикрутить и после рефреша можно было хоть 10 голосов накрутить. И смарю на днях подоспели БОЛЬШЫЕ РЕБЯТА, тбанк сделал свою бензиновую карту (ссыль давать не буду, пост не реклама и ерида у меня нет), и придумали верификацию наличия по недавней оплате с их карты. Причем всё это происходит автоматически, можно даже не знать об этом сервисе, а данные попадают на карту. По функционалу конечно всё отсталое. У других похожих сервисов уже полный фарш: и цены и отметки и комментарии и жалобы.

Кратко (AI)

Автор анализирует появление множества краудсорсинговых сервисов для отслеживания наличия бензина на АЗС, отмечая их главную проблему — отсутствие верификации данных и возможность накруток. В качестве примера более надежного подхода приводится решение от Т-Банка, которое использует автоматическую верификацию на основе реальных транзакций пользователей.

Обсуждение

0
В

Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖