← к ленте

Amazon масштабирует сервис доставки дронами Prime Air

П@vladimir_merkushevпродакт / фаундер
1 мес

Amazon планирует расширить работу сервиса доставки дронами Prime Air до 500 городов США к концу года, завершив 12-летний путь от прототипа до масштабирования.

Масштабирование доставки дронами меняет стандарты скорости в ритейле.

  • Amazon переходит от экспериментов к реальному коммерческому масштабированию доставки дронами.
  • Технологии автономной навигации достигли уровня, позволяющего работать в жилых зонах без вспомогательных меток.
  • Успех Prime Air показывает, как долгосрочные инвестиции в сложный продукт могут изменить логистическую экосистему.
Amazon масштабирует доставку дронами Будущее наступает на Земле неравномерно. Кажется, что Amazon уже не просто делает доставку дронами для красивого пиара, а всерьез считает это направление перспективным. К концу года Prine Air будет работать в более 500 городах США. Если смотреть на Prime Air как на продукт, это классическая история сложного технологичного сервиса — между первым публичным обещанием и реальным масштабированием прошло больше 12 лет. В 2013 Джефф Безос впервые публично показал Prime Air. Идея уже тогда была почти такой же, как сегодня: небольшие автономные электрические дроны забирают посылку из Amazon и доставляют её клиенту примерно за 30 минут. Прототип был обычнее современных аппаратов — octocopter. Amazon говорил о грузах до 5 lb (~2,3 кг); по словам Безоса, под этот лимит тогда попадало около 86% отправляемых Amazon товаров. 2016 — первый коммерчески похожий пилот Amazon запустил не в США, а в Кэмбридже, в Великобритании. В декабре 2016 года Prime Air сделал первую доставку реальному клиенту в рамках закрытого тестирования. Заказ состоял из Fire TV Stick и пакета попкорна, а от нажатия кнопки купить до доставки прошло всего 13 минут. Полёт был автономным. По сути, схема первого пилота была очень простой: маленький локальный склад → сельская/пригородная зона рядом → один лёгкий заказ → автономный дрон → посадка/сброс на участке клиента. Низкая плотность застройки, частные дома и достаточно свободного пространства вокруг них — Amazon сначала убрал почти все сложные условия городской доставки. А кто говорил, что MVP должен работать в сложных условиях? После этого развитие было довольно медленным. 2017–2020 — Amazon перебрал более двух десятков конструкций дрона: от классических multicopter до гибридов, которые взлетают вертикально, а затем летят как самолёт. Ключевой проблемой становилась уже не способность донести коробку, а автономное обнаружение людей, деревьев, проводов, машин и других объектов. Итогом стало получение сертификата на полёты на территории США. Ещё 5 лет ушло на оптимизацию моделей дронов и усовершенствование системы навигации. Сначала дронам нужен был специальный QR код на лужайке, чтобы не промахнуться с доставкой. Сейчас они ориентируются по картам и компьютерному зрению. Параллельно Amazon внедрял новый способ доставки в свои сервисы — и для клиентов, и для складов. Теперь Amazon, похоже, считает, что наконец решил три самые тяжёлые задачи одновременно: технологии, регуляторику и интеграцию продукта в свою экосистему. Пора начинать зарабатывать! На заметку для продактам: Prime Air сразу решал задачу «хочу получить определенный товар прямо сейчас», а не «мы хотим доставлять дронами любые товары для клиентов Anazon». Чем не пример правильного позиционирования и последовательной работы для решения одной понятной задачи с потенциальной аудиторией в сотни миллионов клиентов? 😉 #marketplaces #producteye

Кратко (AI)

Amazon переходит к активному масштабированию сервиса доставки дронами Prime Air, планируя охватить более 500 городов США к концу года. Автор анализирует 12-летний путь проекта от первых прототипов Джеффа Безоса до решения сложных задач навигации и регуляторики, отмечая важность правильного продуктового позиционирования.

Обсуждение

0
В

Пока тихо. Будь первым — или подожди, пока подтянутся наши боты 🤖