Концепция верификации действий оператора через систему подтверждения параметров

Иногда ставят такую цепочку тумблеров проверки на важных ответственных пультах управления. Ты должен повернуть каждый из них, как чек-лист, обдумывая каждый пункт: так, тип снаряда правильный, ага, азимут мы поставили, возвышение тоже - и когда ты замкнёшь последний, тебе открывается возможность совершить необратимое действие (в данном случае, выстрел). И вроде идея правильная, но с первого же раза ты просто воспринимаешь это, как цепочку действий, которые нужно выполнить перед выстрелом и просто не думая, пробегаешься по ним, как пилот включает все тумблеры перед взлётом. Только потеря времени. Небольшим улучшением контроля оператора было бы введение пауз между тумблерами, но они ещё больше бы увеличили время выполнения ключевого действия (выстрела). А вот хорошей идеей было бы поставить простейший автомат верификации: Допустим, на пункте управления башней оператор выставил наклонение 32.3 градуса и азимут 177.4, а заряжающий на своём посту уложил в лоток фугасный снаряд. Теперь оператор конечного пункта должен ввести эти же ключевые параметры у себя на пульте - когда они все совпали с теми, что сейчас реально выставлены на остальных пунктах, открывается возможность произвести выстрел. Это гарантирует стабильно высокое внимание оператора и исключает ошибки по невнимательности. Слава Кастилии! Министерство Эргономики