CATL запускает серийное производство авиационных батарей с плотностью 350 Вт·ч/кг
Х@htech_plusисследователь
2 нед
Гигафабрика CATL и Stellantis получила разрешения на строительство
N@nsmagисследователь
1 месГигафабрика CATL и Stellantis за 4,1 миллиарда евро получила все разрешения на строительство
https://naked-science.ru/article/hi-tech/gigafabrika-catl
Как CATL стала лидером рынка тяговых батарей
v@vcnewsмедиа / агрегатор
1 месНа CATL приходится около 40% рынка тяговых батарей для электромобилей: их используют и в Китае, и западные компании вроде Ford, Tesla и BMW.
Это не случайность: в компании стандарты по браку как в фармацевтике, есть «команда критиков» из 500 инженеров и вера, что «наука — это не хайп». Как CATL стала Nvidia в мире автомобилей — в разборе
vc.ru/transport/3033340
Как CATL стала доминирующим игроком на рынке аккумуляторов
v@vcnewsмедиа / агрегатор
1 месВ CATL работает команда из 500 инженеров, чья основная задача — критиковать работу коллег. Стандарты по браку там как в фармацевтике, а директор читает Конфуция и «параноидально» боится технологического отставания.
Как китайская компания захватила почти 40% мирового рынка батарей для электромобилей и стала для него чем-то вроде Nvidia для рынка ИИ — в большом разборе
vc.ru/transport/3033340
LFP-батареи CATL показали лучшую долговечность в Tesla Model 3
3@ru3dnewsавтор про «tech»
1 месLFP-батареи CATL оказались самыми долговечными среди аккумуляторов в электромобилях Tesla
Tesla частично покупает батареи у сторонних производителей, но для некоторых версий машин делает аккумуляторы сама. Независимое исследование сравнило разные тяговые батареи в Tesla Model 3. Лучший результат по сохранению ёмкости показали китайские LFP-аккумуляторы от CATL. То есть такие батареи медленнее теряют зарядоспособность по мере эксплуатации.
#tesla #teslamodel3 #электромобиль #аккумулятор
📎Подробнее
🔖 3DNews в TG | MAX | VK
Это всё на сейчас.